Autómotor elektromos berendezések VAZ-2109
Akkumulátoros készülék
Műszaki adatok: Névleges feszültség, V-12 Névleges kapacitás 20 órás kisütési üzemmódban és 25°C elektrolithőmérséklet a kisütés kezdetén, A h – 55 Kisülési áram 20 órás kisütési...
Műszaki adatok: Névleges feszültség, V-12 Névleges kapacitás 20 órás kisütési üzemmódban és 25°C elektrolithőmérséklet a kisütés kezdetén, A h – 55 Kisülési áram 20 órás kisütési...
Akkumulátor karbantartás
Az első 2000 km megtétele után és minden 15 000 km után ellenőrizni kell az elektrolit szintjét és sűrűségét, a huzalvégek akkumulátorsarukon való rögzítésének tisztaságát és...
Az első 2000 km megtétele után és minden 15 000 km után ellenőrizni kell az elektrolit szintjét és sűrűségét, a huzalvégek akkumulátorsarukon való rögzítésének tisztaságát és...
Az akkumulátor főbb hibái és azok elhárítása
Az akkumulátor gyorsított önkisülése Működő "alacsony karbantartási igényű" akkumulátor, ha tárolják, vagy a motor nem jár (amikor nincs újratöltés a generátorból) fokozatosan...
Az akkumulátor gyorsított önkisülése Működő "alacsony karbantartási igényű" akkumulátor, ha tárolják, vagy a motor nem jár (amikor nincs újratöltés a generátorból) fokozatosan...
Generátor készülék
Műszaki adatok: Maximális kimeneti áram 13 V-on és 5000 ford./perc forgórész fordulatszámon, A-55 Állítható feszültséghatárok, V — 14,1±0,5 Maximális forgórész fordulatszám,...
Műszaki adatok: Maximális kimeneti áram 13 V-on és 5000 ford./perc forgórész fordulatszámon, A-55 Állítható feszültséghatárok, V — 14,1±0,5 Maximális forgórész fordulatszám,...
Generátor működése
Ha a gyújtás ki van kapcsolva, a feszültségszabályozó "B" kapcsa nem kap feszültséget, és nincs áram a generátor gerjesztő tekercsében. A gyújtás bekapcsolásakor az 1. akkumulátor...
Ha a gyújtás ki van kapcsolva, a feszültségszabályozó "B" kapcsa nem kap feszültséget, és nincs áram a generátor gerjesztő tekercsében. A gyújtás bekapcsolásakor az 1. akkumulátor...
Generátor karbantartás
Az első 2000 km megtétele után és 15 000 km-enként ellenőrizze a generátor hajtószíjának állapotát, és szükség esetén állítsa be a feszességét. 60 000 km-enként tisztítsa meg a...
Az első 2000 km megtétele után és 15 000 km-enként ellenőrizze a generátor hajtószíjának állapotát, és szükség esetén állítsa be a feszességét. 60 000 km-enként tisztítsa meg a...
A generátor hajtószíjfeszességének beállítása
Normál elhajlás "A" (99. ábra) az övnek 8...10 mm-en belül kell lennie 10 kgf erővel megnyomva. A szíj feszességének növelése: lazítsa meg a 4 anyát, amely a generátort a 3...
Normál elhajlás "A" (99. ábra) az övnek 8...10 mm-en belül kell lennie 10 kgf erővel megnyomva. A szíj feszességének növelése: lazítsa meg a 4 anyát, amely a generátort a 3...
A főgenerátor hibái és azok elhárítása
Az alábbiakban felsoroljuk azokat a hibákat, amelyeket az autó tulajdonosa önállóan észlelhet és kijavíthat. A generátor szétszerelésével kapcsolatos munka (az egyenirányító...
Az alábbiakban felsoroljuk azokat a hibákat, amelyeket az autó tulajdonosa önállóan észlelhet és kijavíthat. A generátor szétszerelésével kapcsolatos munka (az egyenirányító...
Indító készülék
Műszaki adatok: Névleges teljesítmény, kW – 1.3 Áramfelvétel maximális teljesítményen, A, legfeljebb - 260 Jelenlegi fogyasztás fékezett állapotban, A, legfeljebb - 500...
Műszaki adatok: Névleges teljesítmény, kW – 1.3 Áramfelvétel maximális teljesítményen, A, legfeljebb - 260 Jelenlegi fogyasztás fékezett állapotban, A, legfeljebb - 500...
Indító működése
Amikor a kulcsot 11 (indító) állásba fordítják, az 5. gyújtáskapcsoló "30" és "50" érintkezői zárva vannak ( 104. ábra ), és feszültséget kap a 6. segédrelé tekercselése. A relé...
Amikor a kulcsot 11 (indító) állásba fordítják, az 5. gyújtáskapcsoló "30" és "50" érintkezői zárva vannak ( 104. ábra ), és feszültséget kap a 6. segédrelé tekercselése. A relé...
Indítókarbantartás
Minden 45 000 km-es járműfutás után alaposan tisztítsa meg a kollektort finomszemcsés csiszolópapírral, ellenőrizze a kefék kopását és illeszkedését a kollektorhoz. A 12 mm-es...
Minden 45 000 km-es járműfutás után alaposan tisztítsa meg a kollektort finomszemcsés csiszolópapírral, ellenőrizze a kefék kopását és illeszkedését a kollektorhoz. A 12 mm-es...
Az önindító fő hibái és azok elhárítása
Az önindító számos meghibásodásának elkerülése érdekében néhány egyszerű szabályt be kell tartania a működtetés során: a motor beindításakor az önindítót legfeljebb 10...15 mp-ig,...
Az önindító számos meghibásodásának elkerülése érdekében néhány egyszerű szabályt be kell tartania a működtetés során: a motor beindításakor az önindítót legfeljebb 10...15 mp-ig,...
A gyújtásrendszer eszköze
A gyújtórendszert úgy tervezték, hogy a motor hengereiben lévő munkakeveréket szikrakisüléssel meggyújtsa, amelyet szigorúan meghatározott pillanatban kell létrehozni. A VAZ-2108...
A gyújtórendszert úgy tervezték, hogy a motor hengereiben lévő munkakeveréket szikrakisüléssel meggyújtsa, amelyet szigorúan meghatározott pillanatban kell létrehozni. A VAZ-2108...
Az érintésmentes gyújtásrendszer működése
A gyújtás bekapcsolásakor az 1. relé "30" és "87" érintkezői zárva vannak (110. ábra) a gyújtás és a tápfeszültség az 5. kapcsoló "4" kivezetésére és a gyújtáselosztó 6....
A gyújtás bekapcsolásakor az 1. relé "30" és "87" érintkezői zárva vannak (110. ábra) a gyújtás és a tápfeszültség az 5. kapcsoló "4" kivezetésére és a gyújtáselosztó 6....
A digitális gyújtásrendszer működése
Ha a gyújtás be van kapcsolva, a tápfeszültség a rögzítőblokkon keresztül 7 (112. ábra) és a 6 gyújtáskapcsoló a 4 kapcsoló "4" dugójához, a 10 vezérlő "2" dugaszához és a 2. és...
Ha a gyújtás be van kapcsolva, a tápfeszültség a rögzítőblokkon keresztül 7 (112. ábra) és a 6 gyújtáskapcsoló a 4 kapcsoló "4" dugójához, a 10 vezérlő "2" dugaszához és a 2. és...
A gyújtásrendszer karbantartása
Csak az érintésmentes gyújtásrendszer igényel karbantartást. A digitális gyújtásrendszer csak a gyújtógyertyák időszakos cseréjét igényli. Cserélje ki a gyújtógyertyákat minden 15...
Csak az érintésmentes gyújtásrendszer igényel karbantartást. A digitális gyújtásrendszer csak a gyújtógyertyák időszakos cseréjét igényli. Cserélje ki a gyújtógyertyákat minden 15...
A gyújtás időzítésének beállítása
A TDC előtti gyújtási szögnek 750...800 ford./perc főtengely-fordulatszámnál (1±1)°-nak kell lennie 2108 motornál, (6±1)°-nak 21081-nél és (4±1)°-nak 21083-nál. Ha a szögérték...
A TDC előtti gyújtási szögnek 750...800 ford./perc főtengely-fordulatszámnál (1±1)°-nak kell lennie 2108 motornál, (6±1)°-nak 21081-nél és (4±1)°-nak 21083-nál. Ha a szögérték...
Az érintésmentes gyújtásrendszer fő hibái és azok elhárításának módjai
A VAZ-2108, 2109 típusú autók nagy energiájú gyújtórendszert használnak az elektronika széleskörű felhasználásával. Ezért a sérülések és az elektronikus alkatrészek károsodásának...
A VAZ-2108, 2109 típusú autók nagy energiájú gyújtórendszert használnak az elektronika széleskörű felhasználásával. Ezért a sérülések és az elektronikus alkatrészek károsodásának...
A digitális gyújtásrendszer hibaelhárításának jellemzői
A digitális gyújtásrendszer elemeinek pontos diagnosztikája csak a megfelelő állvánnyal és eszközökkel felszerelt szervizekben lehetséges: A megfelelő szaktudással azonban egy...
A digitális gyújtásrendszer elemeinek pontos diagnosztikája csak a megfelelő állvánnyal és eszközökkel felszerelt szervizekben lehetséges: A megfelelő szaktudással azonban egy...
Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ Elektromos felszerelés: Motor elektromosság VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Elektromos felszerelés: Motor elektromosság VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Motor és rendszerek: Motorjavítás VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Motor és rendszerek: Motorjavítás VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Elektromos felszerelés: Motor elektromosság VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Elektromos felszerelés: Motor elektromosság VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Elektromos felszerelés: Motor elektromosság VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Motor és rendszerek: Motorjavítás VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Motor és rendszerek: Motorjavítás VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Elektromos felszerelés: Motor elektromosság VAZ-2106 (1976-2006)
Oszd meg a barátaiddal:
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Autóápolás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók és zárak
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világítás és jelzés
- Motor elektromosság
- Gyújtási rendszer
- Általános információ
- A jármű üzemeltetése
- Jármű eszköz
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó és hajtás
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Motor elektromosság
- Berendezések és eszközök
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók és üvegek
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Motor elektromosság
- Gyújtási rendszer

