A hátsó felfüggesztés jellemzői A hátsó felfüggesztés két futókarból áll 15 (rizs. 98) és 14 csatlakozó, amelyek erősítőkön keresztül vannak összehegesztve. A hátsó részen a lengéscsillapítók rögzítésére...
A hátsó felfüggesztés eltávolítása és szétszerelése Szerelje fel az autót felvonóra vagy ellenőrző árokra. Nyissa ki a hátsó ajtót, és távolítsa el az orsókat a biztonsági övekkel, valamint az oldalsó és hátsó kárpitozást a...
Lengéscsillapítók szét- és összeszerelése A lengéscsillapító szétszerelési eljárása kissé eltér az első felfüggesztés rugóstagjának szétszerelésének sorrendjétől, nevezetesen: a támasz eltávolítása után 15 (rizs. 100)...
Futókarok — műszaki állapot ellenőrzése Ellenőrzés előtt minden alkatrészt alaposan le kell mosni. Mosás közben a gumi alkatrészek védve vannak az oldószerektől. Ellenőrizze a felfüggesztő karok, a csatlakozó és a...
Felfüggesztési rugók — műszaki állapot ellenőrzése Ha az ellenőrzés során repedéseket vagy deformációkat észlel a tekercseken, a rugót újra kell cserélni. Ellenőrzik a rugó huzatát, amelyhez a rugót háromszor megnyomják, amíg a...
Kerékagyak, csapágyak — műszaki állapot ellenőrzése Ellenőrizze a keréktárcsák csavarjainak menetes furatainak állapotát, a sárterelő gyűrű illeszkedését. Fordítsa el az agyat mindkét irányba, miközben a hengerlésnek simának kell...
A hátsó felfüggesztés összeszerelése és felszerelése A hátsó felfüggesztés összeszerelése és felszerelése a szét- és leszerelés fordított sorrendjében történik, figyelembe véve a következőket: a gumi-fém csuklópántot 64 mm külső...