CV ízület szétszerelése
1. Távolítsa el a külső zsanért (lásd az 1-10 "SHRUS (első kerék meghajtású külső csukló) - portok eltávolítása, cseréje és beszerelése").
2. Miután a satupofákra puha párnákat szereltünk fel, a CV csuklót egy satuban rögzítjük. Oldószerrel letöröljük a belső gyűrű végfelületét, az elválasztót és a CV csuklóházat. Állandó jelölővel olyan jelöléseket alkalmazunk, amelyek lehetővé teszik, hogy a felsorolt alkatrészeket az összeszerelés során azonos relatív pozícióba állítsuk.
Hasznos tanács. Ilyenek hiányában «kitörölhetetlen» marker a jelöléshez, használhat gyémántreszelőt.
3. Ha kalapáccsal enyhe ütéseket alkalmazunk egy puha fém sodráson keresztül, csak a zsanér belső futópályáján, döntsük meg a csuklópántot olyan helyzetbe, amelyben el tudja távolítani az első golyót (1), amely a zsanértesten lévő jelöléssel szemben található (2).
4. Az első golyót eltávolítjuk az elválasztóból, és egy speciálisan előkészített horonyba helyezzük, amely lehetővé teszi a golyók egymásba helyezését anélkül, hogy összezavarná őket.
5. Az óramutató járásával megegyező irányban, ugyanígy eltávolítjuk a maradék öt golyót az elválasztóból, és az előkészített csúszdába helyezzük szigorúan az elválasztóból való kivétel sorrendjének megfelelően.
6. Miután kivettük az összes golyót, elfordítjuk az elválasztót úgy, hogy ablakai a csuklópánt testének széleivel szemben helyezkedjenek el. Az elválasztót a belső klipszel együtt eltávolítjuk a zsanértestről.
7. A belső kapcsot elfordítva vegye ki az elválasztóból.
8. A CV-csukló minden részét alaposan mossa le petróleumban.
9. Külső vizsgálattal ellenőrizzük a CV-csukló állapotát. Ha az alkatrészeken kopás vagy korrózió jelei vannak, kicseréljük a CV csuklószerelvényt. Egyedi alkatrészek vagy golyók cseréje másik CV-csuklóból nem megengedett.
CV közös összeszerelés
1. Helyezze be a belső gyűrűt az elválasztóba.
2. Miután a ketrecet az elválasztóban úgy helyeztük el, hogy a golyók hornyai az elválasztó ablakaival szemben legyenek, az elválasztót a kalitkával együtt behelyezzük a zsanértestbe.
3. A jelek igazítása a belső versenyen (1), ketrec és zsanérház (2), helyezze be az első golyót az elválasztóba.
4. Az óramutató járásával megegyező irányban helyezze be a maradék öt golyót, szigorúan arra a helyre, ahonnan a szétszerelés során eltávolították.
5. Szerelje fel a külső csuklópántot a hajtótengelyre (cm. «CV kötés beépítése» tételek 1-8 "SHRUS (első kerék meghajtású külső csukló) - portok eltávolítása, cseréje és beszerelése").