Tartalomjegyzék: A CV-csukló szétszerelése ↓ CV közös összeszerelés ↓
A CV-csukló szétszerelésével kapcsolatos javítási munkák elvégzéséhez szüksége lesz egy tartályra, amelybe a csatlakozási golyókat az eltávolítás sorrendjében helyezheti el (például egy sarokból készíts ereszcsatornát).
A CV-csukló szétszerelése
1. Távolítsa el a belső zsanért (lásd az 1-5 "CV ízület (első kerék meghajtású belső csukló) - a csomagtartó eltávolítása, cseréje és beszerelése").
2. Miután puha párnákat szereltünk fel a satu pofáira, rögzítjük a zsanért a satuban. Állandó marker segítségével a csuklópánt részek végfelületére jelöléseket helyezünk el, meghatározva azok egymáshoz viszonyított helyzetét.
Hasznos tanács. Ha nincs ilyen "állandó" jelölőd, akkor gyémántreszelővel is jelölhetsz.
Figyelmeztetés. A CV ízület rögzítése (belső zsanér) satuban legyen különösen óvatos a sebességváltó olajtömítésének munkaajkával érintkező felülettel. Ezen a felületen még a kisebb karcolások is károsítják a tömítést.
3. Vékony hornyos csavarhúzóval távolítsa el a rögzítőt a zsanérházból.

(A cikk online forrásból származik: «vazbook.ru»)
4. Távolítsa el a belső gyűrűt a golyókkal és az elválasztóval együtt a csuklóházból.

5. Miután az elválasztót tiszta felületre helyezte, kissé mozgassa lefelé a belső gyűrűt, és vegye ki a golyókat az elválasztóból. Helyezzük a golyókat az előkészített horonyba, a jellel szemben lévő első golyótól kezdve, majd az óramutató járásával megegyező irányba. Összeszereléskor minden labdát arra a helyre kell tenni, ahonnan eltávolították.

6. Forgassa el a belső gyűrűt az elválasztó belsejében úgy, hogy annak csapjai az elválasztó ablakaival szemben helyezkedjenek el, és távolítsa el a gyűrűt az elválasztóból.

7. Alaposan mossa le az összes CV illesztési alkatrészt kerozinban. Minden alkatrészt ellenőrizünk, hogy nem sérültek-e. Ha valamelyik alkatrészen korrózió vagy kopás nyomait találjuk, kicseréljük a CV csuklószerelvényt. Más CV-csuklóból származó labdák használata nem megengedett.
CV közös összeszerelés
1. Igazítsa a jelöléseket a belső gyűrűn és az elválasztón. A golyókat behelyezzük az elválasztóba, mindegyiket arra a helyre, ahonnan a szétszerelés során eltávolították

2. Helyezze a CV csuklózsír egyharmadát a csuklóházba (80 cm³ az egész zsanéron).
3. Az elválasztón és a csuklóházon a kötés szétszerelésekor keletkezett jelölések egy vonalba állítása után a belső gyűrűvel és golyókkal összeszerelt leválasztót behelyezzük a külső csuklóházba (a gallér gyűrű alakú hornyának a zsanér külső oldalán kell lennie).

4. Töltse fel a leválasztó hozzáférhető üregeit CV hézagzsírral, és nyomja be az elválasztót a gallérral a csuklóházba. A zsanérba öntjük a maradék zsírt és a csomagtartó belső felületét is megkenjük vele.
5. Egy hornyos csavarhúzóval helyezze be a rögzítőelemet a csuklópánt házának hornyába.

6. Szerelje fel a csuklópántot a hajtótengelyre (lásd a "Telepítés" 1-5. és 7. tételeket "CV ízület (első kerék meghajtású belső csukló) - a csomagtartó eltávolítása, cseréje és beszerelése").
7. Telepítse az első kerék meghajtás a a jármű (lásd a "Telepítés". old 1-5 "Hajtókerék - ki- és beszerelés").
