Demontaż przegubu CV
1. Zdejmij zawias zewnętrzny (patrz punkty 1-10 "SHRUS (przegub zewnętrzny napędu przedniego koła) - demontaż, wymiana pylników i montaż").
2. Po zainstalowaniu miękkich podkładek na szczękach imadła mocujemy przegub CV w imadle. Wycieramy rozpuszczalnikiem powierzchnię końcową bieżni wewnętrznej, separator i obudowę przegubu CV. Markerem permanentnym nakładamy oznaczenia, które pozwalają ustawić wymienione części w tej samej względnej pozycji podczas montażu.
Pomocna rada. W przypadku braku takich «niezatarty» marker do znakowania, możesz użyć pilnika diamentowego.
3. Lekko uderzając młotkiem w wybijak z miękkiego metalu tylko w wewnętrzną bieżnię zawiasu, przechyl zawias do pozycji, w której można wyjąć pierwszą kulkę (1), znajdującego się naprzeciwko oznaczenia na korpusie zawiasu (2).
4. Pierwszą kulkę wyjmujemy z separatora i umieszczamy w specjalnie przygotowanym rowku, który umożliwia ułożenie kulek w rzędzie bez ich pomieszania.
5. W ten sam sposób, zgodnie z ruchem wskazówek zegara, wyjmujemy z separatora pozostałe pięć kulek i wkładamy je do przygotowanego zsypu ściśle według kolejności, w jakiej były wyjmowane z separatora.
6. Po wyjęciu wszystkich kulek obracamy separator tak, aby jego okna znajdowały się naprzeciw krawędzi korpusu zawiasu. Zdejmujemy separator wraz z wewnętrznym klipsem z korpusu zawiasu.
7. Obracając wewnętrzny klips, wyjmij go z separatora.
8. Dokładnie umyj wszystkie części przegubu homokinetycznego w nafcie.
9. Sprawdzamy stan przegubu CV poprzez oględziny zewnętrzne. Jeśli na częściach występują oznaki zużycia lub korozji, wymieniamy zespół przegubu homokinetycznego. Wymiana poszczególnych części lub kulek z innego przegubu homokinetycznego jest niedozwolona.
Zespół przegubu CV
1. Włóż wewnętrzną bieżnię do separatora.
2. Po ustawieniu klatki w separatorze tak, aby rowki na kulki były naprzeciw okienek separatora, wkładamy separator wraz z koszykiem w korpus zawiasu.
3. Wyrównanie znaków na bieżni wewnętrznej (1), klatka i obudowa zawiasu (2), włóż pierwszą kulkę do separatora.
4. Zgodnie z ruchem wskazówek zegara zamontować pozostałe pięć kulek, każdą dokładnie w miejscu, z którego została usunięta podczas demontażu.
5. Zamontować zawias zewnętrzny na wale napędowym (cm. «Montaż złącza CV» pozycje 1-8 "SHRUS (przegub zewnętrzny napędu przedniego koła) - demontaż, wymiana pylników i montaż").