Tartalomjegyzék: A CV ízület eltávolítása ↓ CV illesztések beszerelése ↓
Ajánlás. A jármű minden karbantartásakor ellenőrizni kell a hajtócsukló-csizmák állapotát. Amikor a csomagtartó elszakad, az ízület belső üregébe kerülő szennyeződés több száz kilométeres járműút után teljesen letiltja a CV-csuklót. A hibás CV-csuklót szerelvényként kell kicserélni. Ha a csomagtartó szakadását a CV-csukló meghibásodása előtt észlelték, akkor szétszerelheti és megtisztíthatja a csuklót, kicserélve a CV-csukló burkolatát és a zsírt.
A javítási munkák elvégzéséhez szüksége lesz:
- speciális fogó telepítése bilincsek rögzítése a bibéje kötések (lásd a 9 pont "Speciális eszközök és eszközök") vagy csúszó fogóval;
- csúszó fogó eltávolítása rögzítő gyűrű;
- cV csuklózsír 40 cc.;
- új CV-csuklós csomagtartó;
- új zsanér rögzítő és rögzítő gyűrűk.
A CV ízület eltávolítása
1. Távolítsa el az első kerék meghajtó egységet (lásd "Hajtókerék - ki- és beszerelés").
2. Mindkét tengely belső és külső csuklóinak mind a négy bilincsének vége a hajtások forgásával ellentétes irányban halad előre. A helyes összeszerelés érdekében, ha a bilincseket újra kell használni, jelölje meg őket jelölővel a forgásirány jelzésére.
3. Nagy csúszófogóval vagy speciális fogóval nyomja össze a nagy bilincset, és egy réscsavarhúzóval válassza le a CV-csukló burkolatát tartó bilincsreteszelést.
4. Ugyanígy távolítsa el a külső csuklópánt kis bilincsét.
5. Rögzítse a hajtótengelyt egy satuban. Egy hornyos csavarhúzóval feszítse fel és távolítsa el a CV-csukló védőburkolatát a külső csuklóházból.
6. Vágja le késsel a CV-csukló csizmáját.
Figyelmeztetés. Ha a CV-csuklót újra fel kell használni, akkor az elválasztót vagy a csuklóházat nem szabad megütni.
7. A belső CV csuklógyűrűt puha fém lyukasztóval megütve lenyomjuk a külső csuklót a hajtótengelyről.
8. Egy hornyos csavarhúzóval feszítse fel és távolítsa el a rögzítőgyűrűt a hajtótengely bordáiról.
9. Távolítsa el a nyomógyűrűt tágulási fogóval.
10. Mossa le az illesztést petróleumban, törölje le tiszta ruhával, és hagyja megszáradni.
CV illesztések beszerelése
1. Annak érdekében, hogy elkerülje az új CV-csukló burkolatának sérülését a beszerelés során, tekerje be a tengely bordáit szalaggal vagy elektromos szalaggal.
2. Helyezzen egy új CV-csuklós védőburkolatot a tengelyre, helyezze a tengelycsonkot a tengely közepére, és távolítsa el a ragasztószalagot.
Hasznos tanács. Ne használjon dugaszolófejet a nyomógyűrű felszereléséhez. A szinte minden fejen található belső letörés összenyomja a gyűrűt, megakadályozva, hogy a tengelyre kerüljön.
3. Rögzítse a hajtótengelyt egy satuban függőleges helyzetben. Tüskeként 24 mm-es villáskulcsot használva szereljen fel egy nyomógyűrűt a tengely hornyolt végére.
4. Ugyanígy szerelje fel a rögzítőgyűrűt.
5. Kenje meg a tengely bordáit CV csuklózsírral.
6. Szerelje fel a csuklópántot a tengely hornyolt végére. Egy fa távtartó segítségével nyomja rá a csuklópántot a tengelyre, amíg rögzítőgyűrűvel nem rögzíti.
Figyelmeztetés. A külső zsanérhoz 40 cm³ szükséges. kenőanyagok.
7. Töltse fel a hézagot állandó sebességű hézagzsírral. A maradék 40 cm³. A szükséges mennyiségű zsírt a CV-csuklós csomagtartóba öntjük.
8. Mozgassa a CV-csukló burkolatát a kötés felé úgy, hogy a csomagtartó nagy tömítőszalagja teljesen ráfeküdjön a csuklóházra, és a kis tömítőszalag illeszkedjen a tengely hornyába.
9. A kis átmérőjű tömítőszalag réscsavarhúzóval történő megemelésével a felesleges levegőt kiengedjük a csomagtartó belső üregéből.
10. Csúszó fogóval vagy speciális bilincsbeépítő fogóval és egy hornyos csavarhúzóval szerelje fel a nagy és kis csomagtartó bilincseket. A hajtás forgásirányának figyelembevételével szereljük be a CV csuklós csomagtartó bilincseket. A bilincsek külső végét előre haladva a hajtás forgásával ellentétes irányba kell irányítani.
Ajánlás. Az összeszerelt meghajtó beszerelése előtt ügyeljen arra, hogy egy új rögzítőgyűrűt szereljen fel a belső csukló bordás végére.
11. Szerelje fel az első kerék meghajtását a járműre (lásd "Üzembe helyezés", 1-5. oldal "Hajtókerék - ki- és beszerelés").