Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2110 (1995-2007) VAZ-2112 (1999-2007)
  • Főoldal
  • «Lada»
  • VAZ-2112
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első fékcső — csere

Első fékcső — csere (VAZ-2112)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Minden járműkarbantartáskor szemrevételezéssel ellenőrizzük a féktömlők állapotát. Az elhasználódott, kidudorodó, repedt vagy leváló tömlőket azonnal ki kell cserélni. A féktömlőket 125 000 km megtétele után vagy 5 év üzemidő után kell cserélni.

A munka befejezéséhez szüksége lesz:
  • speciális kulcs a fékcsőszerelvényekhez;
  • megbízható autós állvány.

Eltávolítás



1. Készítse elő a járművet a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").

2. Ha a jármű fékbetét kopásérzékelőkkel van felszerelve, válassza le az érzékelő vezetékcsúcsát a kábelköteg-csatlakozóról.

3. Távolítsa el a féktömlőt a felfüggesztés rugóstagján lévő konzolról.

3. Távolítsa el a féktömlőt a felfüggesztés rugóstagján lévő konzolról.


4. Tisztítsa meg a féktömlő hegyeit a szennyeződéstől, és nedvesítse be a fékcső csonkját behatoló kenőanyaggal.

Figyelmeztetés! A következő művelet végrehajtásakor ügyeljen arra, hogy a mellbimbó lecsavarásakor a cső ne forogjon vele együtt. Ha a cső "beszorult" a szerelvénybe, cserélje ki.


5. Egy villáskulccsal tartsa meg a féktömlő felső végét az elfordulástól 15 mm-rel, speciális kulccsal csavarja le a fékcső szerelvényét.



5. Egy villáskulccsal tartsa meg a féktömlő felső végét az elfordulástól 15 mm-rel, speciális…


6. A fékfolyadék rendszerből való kiszivárgásának megakadályozása érdekében helyezzen védősapkát a cső végére a működő fékhenger légtelenítésére.

6. A fékfolyadék rendszerből való kiszivárgásának megakadályozása érdekében helyezzen védősapkát a…


7. Egy villáskulccsal 15 mm-rel csavarja le a fékcső alsó végét.

7. Egy villáskulccsal 15 mm-rel csavarja le a fékcső alsó végét.


A tömlő csatlakozása a munkahengerhez rézgyűrűvel van lezárva.

Telepítés



1. Helyezzen egy új tömítőgyűrűt a tömlő alsó végére, csavarja be a végét a fékhenger házában lévő lyukba, és húzza meg.


2. Csavarja be a fékcső csonkját a féktömlő felső végébe, és húzza meg anélkül, hogy a tömlő elcsavaródna. A féktömlő csavarodásának hiányát a ráhelyezett színes csík határozza meg.

3. Szerelje be a tömlőt a rugóstag tartójába.

Légtelenítse a fékrendszert (lásd "Hidraulikus fékhajtás - légtelenítés") és győződjön meg arról, hogy az új féktömlő hegyeinek csatlakozásai szorosak.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-2112: Fékrendszer
Következő cikkek

Első fékbetétek — csere
Első fékmechanizmus — készülék
Rögzítőfék — a kar mozgásának ellenőrzése
Fékpedál — a szabad játék ellenőrzése
Vákuumos fékrásegítő — ellenőrizze
Első féknyereg — Ki- és beszerelés
Első kerék fékhenger — csere
Féktárcsa — ki- és beszerelés
Féktárcsa sárvédő — Ki- és beszerelés
Hátsó fékmechanizmus — készülék

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ Első fékcső — csere VAZ-2114 (2004-2013)
➠ Az első fékcső eltávolítása VAZ-21214 (1994-2006)
➠ Első kerék meghajtás VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Első felfüggesztés VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Első felfüggesztés, VAZ-2104 és VAZ-2105 autók első kerékagya VAZ-2105 (1979-2010)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 29 + 10 ?

       






VAZ-2110 (1995-2007) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Műszaki adatok
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Tippek az autó tulajdonosának
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első kerék meghajtások
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és üvegek
  • Csomagtérajtó
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság
  • Elektromos áramkörök

 

VAZ-2112 (1999-2007) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első kerék meghajtások
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és üvegek
  • Csomagtérajtó
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság
  • Elektromos áramkörök

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.