Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Minden járműkarbantartáskor szemrevételezéssel ellenőrizzük a féktömlők állapotát. Az elhasználódott, kidudorodó, repedt vagy leváló tömlőket azonnal ki kell cserélni. A féktömlőket 125 000 km megtétele után vagy 5 év üzemidő után kell cserélni.
A munka befejezéséhez szüksége lesz:
- speciális kulcs a fékcsőszerelvényekhez;
- megbízható autós állvány.
Eltávolítás
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Távolítsa el a kereket (lásd "Kerék - csere").
3. Ha a jármű fel van szerelve fékbetét kopásérzékelőkkel, válassza le az érzékelő vezetékcsúcsát a kábelköteg-csatlakozóról.
4. Távolítsa el a féktömlőt a felfüggesztés rugóstagján lévő konzolról.
5. Tisztítsa meg a féktömlők hegyeit a szennyeződéstől, és kezelje a fékcső idomát áthatoló kenőanyaggal.
Figyelmeztetés! A következő művelet végrehajtásakor ügyeljen arra, hogy a mellbimbó lecsavarásakor a cső ne forogjon vele együtt. Ha a cső "beszorult" a szerelvénybe, cserélje ki.
6. Egy villáskulccsal fogja meg a féktömlő felső végét az elfordulástól 15 mm-rel, speciális kulccsal csavarja le a fékcső szerelvényét.
7. A fékfolyadék rendszerből való kiszivárgásának megakadályozása érdekében helyezzen védősapkát a cső végére a működő fékhenger légtelenítésére.
8. Egy villáskulccsal 15 mm-rel csavarja le a fékcső alsó végét.
A tömlő csatlakozása a munkahengerhez rézgyűrűvel van lezárva, amely nem használható újra.
Telepítés
1. Helyezzen egy új tömítőgyűrűt a tömlő alsó végére, csavarja be a végét a fékhenger házában lévő lyukba, és húzza meg.
2. Csavarja be a fékcső csonkját a féktömlő felső végébe, és húzza meg, nehogy a tömlő elcsavarjon. Megállapíthatjuk, hogy a féktömlő nincs megcsavarodva a ráragasztott színes csík alapján.
3. Szerelje be a tömlőt a rugóstag tartójába.
Légtelenítse a fékrendszert (lásd "Hidraulikus fékhajtás - légtelenítés") és győződjön meg arról, hogy az új féktömlő hegyeinek csatlakozásai szorosak.