Az autó legtöbb elektromos berendezésének áramkörében a feszültség a gyújtáskapcsolón keresztül történik. Az autó lopásgátló tulajdonságainak javítása érdekében a kapcsolót a zárral kombinálják, ezért ezt az eszközt gyakran gyújtáskapcsolónak nevezik.
A zártest négy speciális, levehető fejű csavarral van rögzítve a kormányoszlophoz. A csavarok bizonyos meghúzási nyomatékánál a fejek leválanak, és ezt követően lehetetlenné válik a csavarok csavarkulccsal történő kicsavarása.
A gyújtászár emellett kormánytengely-reteszelő mechanizmussal is fel van szerelve. A kulcsnak a zárból való kivétele után a rugós retesz kiold. Amikor megpróbálja elfordítani a kormánykereket, a retesz egy bizonyos pozícióban rögzíti a kormánytengelyt.