Gyújtáskapcsoló (zár) (VAZ-2112)

A járművek legtöbb elektromos berendezésének tápáramkörében a feszültség a gyújtáskapcsolón keresztül történik. Az autó lopásgátló tulajdonságainak javítása érdekében a kapcsolót a zárral kombinálják, ezért ezt az eszközt gyakran gyújtáskapcsolónak nevezik.

A zártest négy speciális, letörőfejű csavarral van rögzítve a kormányoszlophoz. Egy bizonyos meghúzási nyomatéknál a csavarfejek letörnek, és ezt követően lehetetlenné válik a csavarok csavarkulccsal történő kicsavarása.

A gyújtáskapcsoló emellett kormánytengely-reteszelő mechanizmussal is fel van szerelve. Miután a kulcsot eltávolították a zárból, a rugós retesz kiold. Amikor megpróbálja elfordítani a kormánykereket, a retesz egy bizonyos helyzetben rögzíti a kormánytengelyt.

[Az eredeti forrás a weboldalon található vazbook.ru]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek

VAZ-2112: Berendezések és eszközök

Következő cikkek

Rögzítőblokk — eltávolítás és beszerelés
Szerelőblokk — Biztosítékok és relék cseréje
Biztosíték és relé szerelőblokk
A jármű elektromos berendezésének leírása

Gyújtáskapcsoló (zár) — Ellenőrizze
Gyújtáskapcsoló (zár) — ki- és beszerelés
Gyújtáskapcsoló (zár) — Javítás
Kapcsolók és kapcsolók
Kormányoszlop kapcsolók — ki- és beszerelés