Eltávolítás
1. Engedje le az üzemanyagnyomást az üzemanyagvezetékben (lásd "Üzemanyagvezeték - nyomáscsökkentés").
2. Távolítsa el a vevőt (lásd "Vevő - ki- és beszerelés").
Megjegyzés: A tüzelőanyag-elosztócső eltávolítása a vevő eltávolítása nélkül is lehetséges, de a nyomócső ilyen módon történő beszerelésekor nehéz biztosítani az injektorok tisztaságát.
3. Egy villáskulccsal 17 mm-rel csavarja le a tüzelőanyag-ellátó cső szerelvényét a rámpára (1), az üzemanyagvezeték tömlő hatszögletű hegyét egy azonos méretű kulccsal tartva. Hasonlóképpen leválasztjuk az üzemanyag-leeresztő csövet a tömlőről (2, gyárilag ez a csatlakozás kék festékkel van jelölve).
4. A tömlők végeit elmozdítjuk a csövektől, és egy hornyos csavarhúzóval távolítsuk el a gumi tömítőgyűrűket a csövek végéről. A sérült tömítőgyűrűket kicseréljük.
5. Távolítsa el a tömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozó csövéről.
6. A rögzítő kioldása után leválasztjuk az injektor kábelköteg csatlakozóit.
7. Hatlapfejű kulccsal 5 mm-rel kicsavarjuk a két csavart, amelyek az üzemanyag-elosztót a szívócsőhöz rögzítik.
8. Távolítsa el a tüzelőanyag-elosztócső szerelvényt befecskendezőkkel.
Figyelem! Legyen óvatos, kevés üzemanyag maradt az üzemanyag-elosztócsőben.
Szétszerelés
1. Egy hornyos csavarhúzóval mozgassa a befecskendező szelep rögzítőjét az üzemanyag-elosztócső mentén.
2. Távolítsa el az injektort az üzemanyag-elosztócsőről.
3. Ugyanígy távolítsa el a másik három injektort.
Figyelmeztetés! Az injektorok csatlakozásai az üzemanyag-elosztócsővel és a szívócsővel gumigyűrűkkel vannak tömítve. Minden sérült tömítőgyűrűt ki kell cserélni.
4. Távolítsa el a rugós befecskendező szelep rögzítőit az üzemanyag-elosztócsőről.
5. Távolítsa el az üzemanyagnyomás-szabályozót (lásd "Üzemanyagcső 2111 (1.5i) - az üzemanyagnyomás-szabályozó cseréje").
6. Kulcs 24 mm-rel csavarjuk le az üzemanyag-ellátó cső anyáját, és eltávolítjuk a cső végét az üzemanyag-elosztócsőről.
Figyelmeztetés! A cső csatlakozását az üzemanyag-elosztócsővel a sín végére szerelt gumigyűrűvel tömítik. Minden sérült üzemanyag-vezeték O-gyűrűt ki kell cserélni.
7. Ha szükséges, csavarja le a diagnosztikai mellbimbó szelepszárát egy fémsapkával a kerékcsavarról.
(Az információ a weboldalon olvasható: VAZBOOK)
Összeszerelés és telepítés
Az üzemanyag-elosztót fordított sorrendben szereljük össze és szereljük be. Összeszerelés előtt fedje be a tömítő gumigyűrűket vékony motorolajréteggel.