1.10. műszeregység
A készülékek és a vezérlőlámpák elrendezése készülékkombinációban a 2. ábrán látható. 1.10.
A műszercsoportba a következő eszközök és jelzőberendezések vannak beépítve:
1 - hűtőfolyadék hőmérséklet mérő a motor hűtőrendszerében. A mutató skáláján 50, 90 és 130°C hőmérsékletnek megfelelő osztásokat alkalmaznak. A piros zóna a motor túlmelegedésére figyelmeztet. Ha a nyíl a piros zónába kerül, álljon meg, hagyja lehűlni a motort, és szüntesse meg a túlmelegedés okát;
Fordulatszámmérő
2 - egy elektronikus típusú fordulatszámmérő mutatja a motor fordulatszámát. A skála 0-tól 80-ig terjedő osztásokkal van jelölve, az osztás értéke 5. A főtengely fordulatszámának megállapításához meg kell szorozni a fordulatszámmérő leolvasását 100-zal. A skála árnyékolt piros zónája azt jelenti, hogy a motor egy nagy sebesség, a folyamatos piros zóna veszélyes a motor üzemmódokra;
3 – egy ellenőrző lámpa a bal oldali fordulatszámmal (zöld színszűrővel nyíl formájában) villog, ha a bal oldali irányjelző be van kapcsolva vele szinkronban. Az ellenőrző lámpa kettős frekvenciájú villogása bármely irányjelző lámpa kiégését jelzi;
4 – egy ellenőrző lámpa a jobb oldali fordulatszámmal (lásd 3);
sebességmérő
5 - egy indukciós típusú sebességmérő mutatja, milyen gyorsan halad az autó pillanatnyilag.
A skála 0-tól 200 km/h-ig terjedő osztásokat tartalmaz, a felosztás értéke 10 km/h. A sebességmérő hajtása elektromos a sebességváltó házára szerelt érzékelőtől;
Üzemanyagszint-jelző
6 - az elektromágneses működési elv üzemanyagszint-jelzője csak bekapcsolt gyújtás mellett működik. Ha a gyújtás ki van kapcsolva, a nyíl a skála elején található. A mérleg felosztása: 0 - üres tartály, 1/2 - fél tartály, 1 - tele tartály;
7 — egy tartályban lévő minimális üzemanyagtartalék ellenőrző lámpája (narancssárga szűrővel) folyamatosan ég, ha a tartályban lévő maradék üzemanyag 4-6,5 liter;
8 – dimenziós fényt tartalmazó ellenőrző lámpa (zöld szűrővel) jelzi az oldalsó lámpa beépítését a fényszórókban és a hátsó lámpákban;
9 - jelzőlámpa vészhelyzet a fékrendszerben (piros szűrővel) világít, ha a fékfolyadék szintje a jel alá esik «min» a főfékhenger tartályán;
10 — fényszóró távolsági fényét beépítõ ellenõrzõ lámpa (kék szűrővel) jelzi a távolsági fényszórók beépítését;
Az útmérő visszaállító gombja
11 - gomb a napi kilométerszámláló nullázásához, az idő és a környezeti hőmérséklet kijelzésének váltásához, az idő beállításához;
12 - elektronikus típusú kilométer-kijelző. A jelző felső sora az autó teljes futásteljesítményét, az alsó sora a napi futásteljesítményt mutatja. Álló autón állítsa vissza a napi kilométerszámláló állását a 11-es gomb 5 másodpercnél hosszabb lenyomásával;
13 - ellenőrző lámpa motorvezérlő rendszerek (narancssárga szűrővel) «CHECK ENGINE» («Ellenőrizze a motort»). Működő vezérlőrendszer esetén a gyújtás bekapcsolása után világít, és a motor beindítása után azonnal kialszik;
Figyelem! A lámpa különböző üzemmódokban történő égése, amikor az autó mozog, a motorvezérlő rendszer bármely elemének meghibásodását jelzi.
14 — a riasztórendszer beépítésének ellenőrző lámpája (piros fényszűrővel). Villog, ha a riasztás aktiválva van;
15 - az idő és a hőmérséklet jelzője. Az idő és a hőmérséklet kijelzése a gomb rövid megnyomásával váltható át. A gyújtás +2°C feletti környezeti hőmérsékleten történő bekapcsolása után mindig megjelenik az időkijelzés. Ha a környezeti hőmérséklet +2°C alá süllyed, a kijelző 3 másodpercig mutatja az időt, majd átvált a hőmérséklet kijelzési módba (az első 10 másodpercben villogó üzemmódban). Amikor a külső levegő hőmérséklete +3°C fölé emelkedik, és ismét +2°C-ra csökken:
- időkijelzés esetén az első 10 másodpercben automatikus átkapcsolás villogó üzemmódban a hőmérséklet jelzésre;
- hőmérséklet kijelzés esetén a folyamatos üzemmódot egy 10 másodperces villogó üzemmód szakítja meg.
Állítsa be az órát és a percet az időkijelző módban a 11-es gomb elforgatásával a karakterek irányába «h» («néz») És «min» («percek»);
Jegyzet. Az akkumulátor leválasztása és az azt követő csatlakoztatás után a visszaszámlálás nulláról indul.
16 - akkumulátor lemerülésre figyelmeztető lámpa (piros szűrővel) a gyújtás bekapcsolásakor világít. Közvetlenül a motor beindítása után a lámpának ki kell aludnia. Ha a lámpa járó motor mellett ég vagy félszegen ég, az azt jelzi, hogy nincs töltőáram, amelyet generátor meghibásodása vagy feszültségszabályozó, valamint gyenge feszültség (vagy egy szikla) generátor hajtószíj;
17 – a rögzítőfék beépítésének ellenőrző lámpája (piros szűrővel) bekapcsolt gyújtásnál világít, ha az autót a rögzítőfék fékezi;
18 - vezérlőlámpa vészhelyzeti olajnyomásesés (piros szűrővel) a gyújtás bekapcsolásakor világít, és figyelmeztet, hogy a motor kenőrendszerében a nyomás a normál alatt van;
Figyelem! Égő lámpával ellátott autó mozgása tilos.
19 — a karburátor légcsappantyújának ellenőrző lámpája (tartalék üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkező jármű számára).