Grupul de instrumente (VAZ-2115)

1.10. Grupul de instrumente

1.10. Grupul de instrumente

Dispunerea instrumentelor și a lămpilor de control în panoul de instrumente este prezentată în Fig. 1.10.

Următoarele instrumente și indicatoare sunt instalate în panoul de instrumente:

1 — indicator de temperatură a lichidului de răcire în sistemul de răcire a motorului. Scara indicatorului are diviziuni corespunzătoare temperaturilor de 50, 90 și 130°C. Zona roșie avertizează asupra supraîncălzirii motorului. Dacă acul se deplasează în zona roșie, opriți, lăsați motorul să se răcească și eliminați cauza supraîncălzirii;

Tahometru

2 - turometrul electronic indică turația arborelui cotit al motorului. Scala are diviziuni de la 0 la 80, valoarea diviziunii este 5. Pentru a afla viteza arborelui cotit, trebuie să înmulțiți citirile turometrului cu 100. Zona roșie umbrită a scalei înseamnă modul de funcționare a motorului cu o viteză mare, zona roșie continuă înseamnă moduri periculoase pentru motor;

3 — indicator luminos de semnalizare la stânga (cu un filtru verde în formă de săgeată) clipește sincron cu semnalizatorul stânga când este pornit. Lumina intermitentă a lămpii indicatoare la o frecvență dublă indică faptul că lampa din unul dintre indicatoarele de direcție s-a ars;

4 — indicator luminos de viraj dreapta (vezi 3);

Vizualizați originalul pe resursa de internet (VAZBOOK.RU)

vitezometru

5 - un vitezometru cu inducție arată viteza actuală a vehiculului.

Scara conține diviziuni de la 0 la 200 km/h, valoarea diviziunii este de 10 km/h. Vitezometrul este acţionat electric de un senzor montat pe carcasa cutiei de viteze;

Indicator de nivel de combustibil

6 - indicatorul electromagnetic al nivelului combustibilului funcționează numai când contactul este pus. Când contactul este oprit, săgeata este situată la începutul scalei. Cântarul are diviziuni: 0 - rezervor gol, 1/2 - jumătate rezervor, 1 - rezervor plin;

7 — indicator luminos al rezervă minimă de combustibil în rezervor (cu filtru portocaliu) aprins constant când nivelul de combustibil din rezervor este de 4-6,5 l;

8 — lampă indicatoare a luminii laterale (cu filtru verde) indică faptul că luminile laterale din faruri și stopurile sunt aprinse;

9 — lampă indicatoare pentru starea de urgență a sistemului de frânare (cu filtru rosu) se aprinde când nivelul lichidului de frână scade sub marcajul "min" de pe rezervorul cilindrului principal de frână;

10 — lampă indicatoare pentru faza lungă (cu filtru albastru) indică faptul că farurile pentru faza lungă sunt aprinse;

Buton de resetare a contorului de parcurs

11 — buton pentru resetarea contorului zilnic de kilometraj, comutarea orei și indicarea temperaturii ambientale, setarea orei;

12 - indicator electronic al kilometrajului. Linia de sus a indicatorului arată kilometrajul total al mașinii, linia de jos arată kilometrajul zilnic. Resetați contorul de kilometraj zilnic ținând apăsat butonul 11 mai mult de 5 secunde în timp ce vehiculul este staționat;

13 — lampă de control sisteme de management al motoarelor (cu filtru portocaliu) "CHECK ENGINE" ("Verificați motorul"). Dacă sistemul de control funcționează corect, acesta se aprinde după cuplarea contactului și se stinge imediat după pornirea motorului;

Avertizare! Lampa aprinsă în diferite moduri în timp ce vehiculul este în mișcare indică defecțiunea unor elemente ale sistemului de control al motorului.

14 — indicator luminos de avarie (cu filtru de lumina rosie). Clipește când luminile de avarie sunt aprinse;

15 — indicator de timp și temperatură. Indicarea timpului și a temperaturii se comută prin apăsarea scurtă a butonului. După punerea contactului, la o temperatură ambientală peste +2°C, apare întotdeauna indicația de timp. Când temperatura ambientală scade sub +2°C, indicatorul afișează timpul timp de 3 secunde și apoi trece la modul de indicare a temperaturii (primele 10 secunde în modul intermitent). Când temperatura aerului exterior crește peste +3°C și apoi scade din nou la +2°C:

în cazul indicarii timpului, există o comutare automată la indicarea temperaturii în modul intermitent pentru primele 10 s;
în cazul indicarii temperaturii, modul continuu este întrerupt de un mod intermitent de 10 secunde.

Setați orele și minutele în modul de afișare a orei prin rotirea butonului 11 în direcția semnelor "h" (ore) și "min" (minute);

Nota. După deconectarea bateriei și apoi reconectarea acesteia, numărătoarea inversă începe de la zero.

16 — Indicator luminos baterie descărcată (cu filtru rosu) se aprinde când contactul este cuplat. Lumina ar trebui să se stingă imediat după pornirea motorului. Dacă lampa este aprinsă sau luminează la jumătate de putere în timp ce motorul este pornit, aceasta indică faptul că nu există curent de încărcare din cauza defecțiune a generatorului sau regulator de tensiune, precum și tensiune slabă (sau o pauză) cureaua de transmisie a alternatorului;

17 — Indicator luminos frână de parcare (cu filtru rosu) se aprinde când contactul este pus dacă mașina este frânată cu frâna de parcare;

18 — Lampă indicatoare pentru căderea de urgență a presiunii uleiului (cu filtru rosu) se aprinde când contactul este pornit și avertizează că presiunea din sistemul de lubrifiere a motorului este sub normal;