1.11. Belső szellőzés és fűtés szabályozása
Az utastér szellőztetésének és fűtésének kezelőszervei az ábrán láthatók. 1.11.
A külső levegő az ajtó ablakain keresztül juthat be az utastérbe, amikor az ablakok le vannak hajtva, valamint a motorháztető és a szélvédő közötti résen.
Az utastérben a levegőáramlás a műszerfalon belül elhelyezett légcsatornákon keresztül oszlik meg. A 2. kar mozgatásával a légáram mind a vezető, mind az utas lábterébe, valamint a központi 8 és oldalsó 7 fúvókákon keresztül a jármű belsejébe kerül. A központi és oldalsó fúvókák 9-es és 11-es karral ellátott vezetőlapátjainak elforgatásával a légáramlás iránya megváltozik.
(Az eredeti forráson található vazbook.ru)
A beáramló levegő felmelegítéséhez mozgassa jobbra a fűtésvezérlő kart 3. Szükség esetén az elektromos ventilátor 1. kapcsolójával növelhető a jármű belsejébe jutó levegő mennyisége. A 4-es kar mozgatásával szabályozható a szélvédő fújásának intenzitása a műszerfal felső nyílásain és az első ajtók ablakainál az 5-ös fúvókákon keresztül. A maximális légáramlás eléréséhez zárja be az oldalsó és a központi fúvókák szárnyait a 10-es és 12-es karokkal, és mozgassa a 2-es kart jobbra, a kart pedig balra.
A hátsó ablak párásodás és jég elleni védelme érdekében kapcsolja be a hátsó ablak fűtési üzemmódját a 6-os kapcsolóval.