Műszerfal (VAZ-2115)

A jármű kezelőszervei elrendezése megfelel az ENSZ-EGB szabványoknak és előírásoknak. A könnyebb használhatóság érdekében a műszerfalon található fogantyúk, gombok, kapcsolók és vezérlőeszközök funkcionális szimbólumokkal vannak megjelölve.



A következő kezelőszervek találhatók a műszerfalon (1.7. ábra). 1 – irányjelző és fényszóró kapcsoló kar. 2 – fúvóka az első ajtó üvegének fújásához. 3 – műszercsoport. 4 – kormánykerék. 5 – hangjelző kapcsoló.



6 – vészjelző kapcsoló. A gomb megnyomásakor az összes irányjelző villogó lámpája és a műszercsoportban lévő visszajelző lámpa bekapcsol. A gomb ismételt megnyomása kikapcsolja a riasztást:

7 – gyújtáskapcsoló (zár) (1.8. ábra), lopásgátlóval kombinálva, a kormányoszlop jobb oldalán található. A kulcs a zárban a következő három pozíció egyikében lehet:

• 0 – "kikapcsolva". Minden fogyasztó ki van kapcsolva, a kulcsot kiveszik. A kulcs eltávolításakor a lopásgátló zárszerkezete aktiválódik. A kormánytengely reteszelésének biztosításához forgassa el a kormánykereket jobbra vagy balra, amíg kattan. A lopásgátló kikapcsolásához helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és a kormánykereket enyhén jobbra és balra fordítva fordítsa a kulcsot "I" helyzetbe;
• I – "gyújtás". A gyújtás be van kapcsolva, a kulcs nem vehető ki, a kormány nincs zárva;
• II – "indító". A kulcsot nem lehet kivenni, a kormány nincs zárva. Ezt úgy érik el, hogy a kulcsot az óramutató járásával megegyező irányba forgatják, leküzdve a rugó erejét. Ebben a helyzetben a kulcs nincs rögzítve - az önindító működtetéséhez kézzel kell tartani. A gyújtáskapcsoló indítózárral van felszerelve, amikor a motor jár. Sikertelen indítási kísérlet után az önindító újraindításához mozgassa a kulcsot az "I" helyzetből a "0" helyzetbe, majd vissza a "II" helyzetbe.

Figyelmeztetés! Menet közben ne kapcsolja ki a gyújtást, és ne vegye ki a kulcsot a zárból - a kormány le lesz zárva, és az autó irányíthatatlanná válik.

8 – ablaktörlő és ablakmosó kapcsolókar.

9 – az indításgátló riasztó érzékelője elektronikus lopásgátló rendszerrel felszerelt üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkező járműre van felszerelve, és úgy van kialakítva, hogy titkos kódot továbbítson a működő kódkulcsból az indításgátló egységen keresztül a motorvezérlő vezérlőhöz.

10 – a fedélzeti vezérlőrendszer jelzőlámpáinak blokkja. A következő lámpák vannak beépítve a blokkba (1.9. ábra):

1 – figyelmeztető lámpa a motor forgattyúsházában lévő olajszint vészhelyzetére. Narancssárgán világít, ha a motor forgattyúházában az olajszint a visszajelzőn a "MIN" jelzés alá esett;

2 – figyelmeztető lámpa alacsony folyadékszintre az ablakmosó tartályban. Narancssárgán világít, ha 1 liternél kevesebb mosófolyadék maradt a tartályban;

3 – figyelmeztető lámpa alacsony hűtőfolyadékszintre a tágulási tartályban. Narancssárgán világít, ha a hűtőfolyadék szintje hideg motornál a megengedett határérték alá esik;

Megjegyzések. Előtt olaj hozzáadása a motorhoz ellenőrizze, hogy nem szivárog-e a motor kenőrendszerének szivárgása miatt. Folyadék hozzáadása előtt ellenőrizze, hogy a motor hűtőrendszere nem szivárog-e.

4 – jelzőlámpa nyitott ajtókhoz. Pirosan világít, ha az autó ajtaja nincs becsukva;

5 – jelzőlámpa a féklámpa vagy a parkolólámpa hibás működésére. Pirosan világít, ha meghibásodott a féklámpa izzója a fékpedál lenyomásakor, vagy valamelyik parkolólámpa, amikor be van kapcsolva;

6 – fékbetét kopásjelző lámpa első fékbetétek. A fékpedál lenyomásakor narancssárgán világít, és a gyújtás kikapcsolásáig égve marad, ha az első fékbetétek vastagsága 1,5 mm-re csökkent;

7 – Biztonsági öv figyelmeztető lámpa. Pirosan világít, ha a vezető biztonsági öve nincs becsatolva.



11 – Külső világítás kapcsoló. A kapcsolóblokk két mechanikusan összekapcsolt kapcsolót tartalmaz:

• oldalsó lámpa kapcsoló 1. A kapcsoló gomb egymás utáni megnyomásával az oldalsó lámpákban és a hátsó lámpákban lévő oldalsó lámpa be- és kikapcsol, ha az oldalsó lámpa világít, a gombban zöld fényszűrővel ellátott ellenőrző lámpa világít;
• fényszóró kapcsoló 2. Amikor megnyomja a kapcsoló gombot (rögzített pozíció) felkapcsolnak a fényszórók. A gomb újbóli megnyomása kikapcsolja a fényszórókat.

Jegyzet. A két kapcsoló közötti mechanikus kapcsolat kiküszöböli a fényszórók bekapcsolásának lehetőségét a parkolólámpák előzetes bekapcsolása nélkül, és fordítva, nem teszi lehetővé a parkolólámpák kikapcsolását, amikor a fényszórók be vannak kapcsolva.

12 – a kulcsos kapcsolóblokk a következőket tartalmazza:

• kapcsoljon 1 első ködlámpát. A ködlámpák a kapcsoló gomb megnyomásával kapcsolnak be, miközben az oldalsó lámpa kapcsoló gombját egyidejűleg megnyomják, a gombban lévő visszajelző lámpa világít. A gomb újbóli megnyomása kikapcsolja a ködlámpákat;
• kapcsoljon 2 hátsó ködlámpát. A kapcsoló megnyomása bekapcsolja a hátsó ködlámpákat, ha a külső lámpák be vannak kapcsolva. A gomb újbóli megnyomása kikapcsolja a hátsó ködlámpákat;
• 3. kapcsoló a hátsó ajtóüveg fűtéséhez. A kapcsoló gomb megnyomásakor az üvegfűtés bekapcsol, és a gombban lévő ellenőrző lámpa egyidejűleg kigyullad. A gomb újbóli megnyomása kikapcsolja a fűtést.

13 – fedélzeti számítógép, amelyet néhány gyártott járműre telepítenek, úgy tervezték, hogy a következő paraméterek egyikét mérje, felhalmozza és digitális kijelzőn megjelenítse:

• aktuális üzemanyag-fogyasztás;
• átlagos teljes üzemanyag-fogyasztás;
• átlagos mozgási sebesség;
• a bejárt út;
• aktuális idő;
• utazási idő.

14 – dugó.

15 – Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) jelzőlámpája. Ha a jármű blokkolásgátló fékrendszerrel van felszerelve, a dugó helyett.

16 – Légzsák állapotjelző lámpa. Ha a jármű légzsákkal van felszerelve, a dugó helyett kell beszerelni.

17 – a szellőztető és fűtési rendszer központi fúvókái.

18 – a felső tárolórekesz fedele. A felső tárolórekesz eléréséhez nyitott alsó tárolórekesz fedél mellett nyomja meg a felső tárolórekesz fedelét rögzítő karját.

Jegyzet. A reteszelő kar az alsó kesztyűtartó fülke felső részén található.

19 – az utastér szellőző- és fűtésrendszerének oldalsó fúvókája.

20 – alsó tárolórekesz fedele. A nyitáshoz nyomja a zárfogantyút a gombhoz. Ha a külső világítás be van kapcsolva, egy speciális lámpa világítja meg a kesztyűtartó belsejét.

Az eredeti megtalálható a weboldalon (VAZbook.ru)

21 – folyóiratpolc.

22 – szellőztető és fűtési rendszer vezérlőpultja.

23 – aljzat rádiókészülékekhez. Gondoskodnak a nemzetközi szabványoknak méretben és szerelési módban megfelelő rádióberendezések felszereléséről.

24 – elülső hamutartó.



25 – Jobb első ülésfűtés kapcsolója.

26 – Bal első ülésfűtés kapcsolója.



27 – rögzítőfék kar. Az autó rögzítőfékkel történő fékezéséhez emelje fel teljesen a kart 2 - a műszercsoportban lévő piros jelzőlámpa kigyullad. Az autó fékeinek kioldásához húzza kissé felfelé a kart, nyomja meg a kar fogantyújának végén található 1-es gombot, és engedje le teljesen - a visszajelző lámpának ki kell aludnia.

28 – sebességváltó kar.



29 – szivargyújtó. A szivargyújtó használatához nyomja meg az aljzatot, amíg a helyére nem kattan, majd engedje el. Körülbelül 20 másodperc elteltével a kazetta automatikusan visszatér eredeti helyzetébe, használatra készen.

30 – fűtés elektromos ventilátor kapcsoló.

31 – gázpedál.

32 – fékpedál.

33 – tengelykapcsoló pedál.

34 – kormányoszlop szögbeállító fogantyú.



35 – Világításkapcsoló műszerfalak. A fogantyú elfordításával beállíthatja a műszer világításának fényerejét és kapcsolhatja a háttérvilágítás lámpáit, ha a külső világítás be van kapcsolva.



36 – fényszóró-tartományvezérlő fogantyú. A fogantyú elfordításával a fényszóró szögét úgy állítják be, hogy elkerüljék a szembejövő vezetők elvakítását. A hidraulikus korrektor fogantyújának helyzetei a következő járműbetöltési lehetőségeknek felelnek meg:

• 0 – egy sofőr;
• 1 - minden ülés foglalt;
• 2 – minden ülés foglalt, és a rakomány a csomagtérben van;
• 3 – egy sofőr és a rakomány a csomagtérben.
• 37 – motorháztető zár meghajtó kar.
• 38 – foglalat hordozható lámpa csatlakoztatásához.