1.11. Sterowanie wentylacją i ogrzewaniem wnętrza
Rys. 1 przedstawia elementy sterujące wentylacją i ogrzewaniem przedziału pasażerskiego. 1.11.
Powietrze z zewnątrz może przedostawać się do wnętrza pojazdu przez okna w drzwiach, gdy są one opuszczone, oraz przez szczelinę między maską a przednią szybą.
Powietrze w kabinie rozprowadzane jest poprzez kanały powietrzne zlokalizowane wewnątrz deski rozdzielczej. Po przesunięciu dźwigni 2 strumień powietrza kierowany jest zarówno do przestrzeni na nogi kierowcy i pasażera, jak i przez centralne 8 i boczne 7 dysz do wnętrza pojazdu. Obracając łopatkami prowadzącymi dyszy centralnej i bocznych za pomocą dźwigni 9 i 11, zmienia się kierunek strumienia powietrza.
Aby ogrzać wlotowe powietrze należy przesunąć dźwignię sterowania ogrzewaniem 3 w prawo. W razie konieczności można użyć przełącznika 1 wentylatora elektrycznego, aby zwiększyć ilość powietrza napływającego do wnętrza pojazdu. Przesuwając dźwignię 4, reguluje się intensywność nadmuchu szyby przedniej przez górne szczeliny na desce rozdzielczej i szyb przednich drzwi przez dysze 5. Aby uzyskać maksymalny przepływ powietrza, zamknij klapki dysz bocznych i centralnych dźwigniami 10 i 12 i przesuń dźwignię 2 w prawo, a dźwignię 4 w lewo.
Aby zabezpieczyć tylną szybę przed zaparowaniem i oblodzeniem, włącz tryb ogrzewania tylnej szyby za pomocą przełącznika nr 6.