1, 29 - kilincs a szalonból.
2, 28 - fogantyú a külső visszapillantó tükör beállításához.
A fogantyú lehetővé teszi a tükör helyzetének megváltoztatását az utastérből. Az autók egy része elektromos tükrökkel van felszerelve.
3, 27 - oldalsó szellőzőrácsok. További részletekért lásd "Központi szellőzőrácsok" (pozíció. 21)
4, 26 - szellőzőrácsok üvegajtók fújásához. A rácsok a légáramlást a bejárati ajtók ablakaira irányítják, ami megakadályozza azok bepárásodását és fagyását.
5 - kapcsolókulcs a világításhoz és a fényszórókhoz.
A kapcsolókulcsnak három állása van: I - kikapcsolva; II az oldalsó lámpák, a vezérlőberendezések háttérvilágítású lámpái és a kapcsológombok be vannak kapcsolva; III - az oldalsó lámpák és a fényszórók világítanak.
6 - dugó. Néhány autón ködlámpa kapcsoló van felszerelve ezen a helyen. A fényszórók bekapcsolnak a kültéri világításnál, ugyanakkor a kapcsológomb mellé szerelt ködlámpa visszajelző lámpa világít.
7 - napellenző. A napellenző egy forgócsuklóra van felszerelve. Ha szükséges, az ajtóra helyezhető, hogy megvédje az oldalsó napfénytől.
8 - bal váltókar. A kapcsoló az irányjelzők bekapcsolására és a fényszórók kapcsolására szolgál. A kar középső helyzetből felfelé mozgatásakor a jobb oldali irányjelzők kapcsolnak be, lefelé mozgásnál a bal oldaliak. Ha a kart a szélső helyzetbe tolja, amíg meg nem áll, akkor ebben a helyzetben rögzíti. A kanyar végén a kar automatikusan visszatér a középső helyzetbe (ha a kormánykereket 90°-kal vagy jobban elfordították). Amikor rövid jelzést kell adni az irányjelzővel (például újjáépítéskor), a kar enyhén kihajtható a középső helyzetből - az irányjelzők mindaddig működnek, amíg a kart ebben a helyzetben tartják. Az irányjelzők csak bekapcsolt gyújtás mellett működnek.
A kar előrenyomásakor a fényszórók tompítottról távolsági fényre kapcsolnak, és kigyullad a távolsági fényre figyelmeztető lámpa a műszercsoportban. A kar ebben a helyzetben reteszelve van. A fényszóró távolsági fényről tompítottra kapcsolásához a kart vissza kell állítani az eredeti helyzetébe. Ha távolsági fényszóróval kell jelezni, a kart maga felé kell húzni - ebben a helyzetben a kar nincs rögzítve. Fényjelzés a külső világítás kapcsoló kulcsának és a gyújtáskapcsoló kulcsának bármely állásában adható.
9 - kormánykerék. A kormánykerék helyzete változtatható (pozíció. 44).
10 - műszerfal (lásd alább a részleteket).
11 - jobb oldali kormányoszlop kapcsoló. A kapcsoló az ablaktörlők és ablakmosók működésének vezérlésére szolgál. A kapcsolókarnak öt állása van a függőleges síkban:
- I - ablaktörlők és mosók le (fix helyzetben);
- II - ablaktörlő bekapcsolva (nem rögzített pozíció). Az üzemmód az ablaktörlő rövid távú aktiválására szolgál - a kefék három teljes mozdulatot hajtanak végre, és megállnak.
- III - az ablaktörlő szakaszos üzemmódban van bekapcsolva (fix helyzetben).
- IV - az ablaktörlő folyamatos üzemmódban alacsony sebesség mellett be van kapcsolva (fix helyzetben).
- V - az ablaktörlő folyamatos üzemmódban nagy sebességgel be van kapcsolva (fix helyzetben).
Amikor a kart maga felé mozgatja (nem rögzített pozíció) a szélvédőmosó be van kapcsolva. Mindaddig folyadék kerül az üvegre, amíg a kart ebben a helyzetben tartja. Ha a mosógépet úgy kapcsolja be, hogy a kar I vagy II állásban van, az ablaktörlő automatikusan bekapcsol folyamatos üzemmódban. A kar elengedése után a kefék további három-négy teljes ütést hajtanak végre.
A kombi és ferdehátú járműveken a jobb oldali kapcsolókar további két állásban van. Ha elmozdítja a kart magától, bekapcsolja a hátsó ablaktörlőt (fix helyzetben). A kefe négy teljes löketet hajt végre, és az ablaktörlő szakaszos működésre vált. Amikor a kart elmozdítja magától ütközésig (nem rögzített pozíció) a csomagtérajtó üvegmosója be van kapcsolva. Folyadék kerül az üvegre mindaddig, amíg a kart ebben a helyzetben tartják, és az ablaktörlő folyamatosan működik.
12 - műszer világítás vezérlő gomb. A gomb elforgatásával beállíthatja a műszerfal világításának fényerejét.
13 - ellenőrző lámpa a hátsó ködlámpák bekapcsolásához. A hátsó ködlámpák bekapcsolásakor világít.
14 - hátsó ködlámpa kapcsoló gomb. A ködlámpákat csak a külső lámpák bekapcsolt állapotában lehet bekapcsolni a kapcsoló gomb megnyomásával. Ha a hátsó ködlámpák be vannak kapcsolva, a visszajelző lámpa világít (pozíció. 13). A világítás a gomb újbóli megnyomásával kikapcsolható.
15 - ellenőrző lámpa a hátsó ablakfűtés bekapcsolásához. Világít, ha a hátsó ablakfűtés be van kapcsolva.
16 - hátsó ablak fűtés kapcsoló gomb. A hátsó ablakfűtés csak bekapcsolt gyújtás mellett érhető el. A kapcsoló gomb megnyomásakor a vezérlőlámpa kigyullad, és az áram átfolyik a hátsó ablakra ragasztott fűtőelemen. Az elem felmelegíti az üveget, megakadályozva annak fagyását vagy bepárásodását. A hátsó ablakfűtés a gomb ismételt megnyomásával kikapcsolható.
17 - vezérlőkar a levegőelosztó csappantyúkhoz. A kar mozgatásával a levegő áramlását a szélvédőre, a vezető és az utasok lábára, valamint az utastér felső részére irányíthatja (lásd 2.3, poz. 10).
18 - lámpa egyedi világításhoz. A lámpa lehetővé teszi a fény irányának beállítását. A lámpát a diffúzor tengelye körüli elforgatásával lehet be- és kikapcsolni.
19 - visszapillantó tükör vezérlőgombja (kapcsoló "nappal éjszaka"). Annak elkerülése érdekében, hogy az azonos irányba mozgó járművek fényszórói a visszapillantó tükrön keresztül elvakítsák a vezetőt, a gombot elöl kell mozgatni.
20 - belső visszapillantó tükör.
21 - központi szellőzőrácsok. A belső szellőzőrendszer és a fűtőelem szűrőelemén áthaladó légáramlás irányának megváltoztatására tervezték. Lehetőség van a légáramlás leállítására a rácson keresztül, ha függőleges vezetőlemezeit elfordítja a légáramláson.
22 - szellőzőrács a szélvédő fújásához. A fűtőtesten át érkező levegő áramlását a szélvédőre irányítja. A légáramlás intenzitását a légcsappantyú vezérlőkarja szabályozza (pozíció. 17).
23 - fűtésvezérlő egység. További részletekért lásd "Fedélzeti vezérlőrendszer kijelzőegysége, indításgátló és fűtésvezérlők".
24 - riasztókapcsoló gomb. Ennek a gombnak a megnyomásával szakaszosan bekapcsol az összes irányjelző és a vészvillogó a műszerfalon. A riasztó bekapcsolt gyújtásnál és kikapcsolt gyújtásnál is működik.
25, 37 - dugók. Tartalék helyek a kiegészítő berendezések kapcsolóinak felszereléséhez.
30 - kesztyűtartó fedele.
31 - óra. Egyes autókon fedélzeti számítógépet lehet ide telepíteni.
32 - fülkefedő. Autórádió vagy audiorendszer más fejegységének beszerelésére tervezték.
33 - szivargyújtó. A szivargyújtó bekapcsolásához fix helyzetbe kell süllyeszteni az aljzatba. A tekercs felmelegítése után a szivargyújtó egy kicsit automatikusan kimozdul a foglalatból.
Figyelem! A tűz elkerülése érdekében ne tartsa lenyomott helyzetben a szivargyújtót.
34 - hamutartó fedele. A hamutartó tisztításához felfelé húzva vegye le a fedelet.
35 - a fedélzeti vezérlőrendszer kijelzőegysége. További részletekért lásd "Fedélzeti vezérlőrendszer kijelzőegysége, indításgátló és fűtésvezérlők".
36 - sebességváltó kar. A sebességváltó diagram a kar fogantyújára van nyomtatva. A sebességváltó hajtómechanizmusa reteszeléssel rendelkezik, amely megakadályozza a hátrameneti fokozat hibás kapcsolását az első sebességfokozat helyett. A hátrameneti fokozat bekapcsolásához először felülről kell megnyomnia a kart, majd ütközésig balra és előre kell mozgatnia.
38 - pedál "gáz".
39 - foglalat hordozható lámpa csatlakoztatásához.
40 - indításgátló érzékelő jelzővel. Az indításgátló megakadályozza a motor indítását az autóhoz mellékelt elektronikus kulcs használata nélkül. A hatástalanításhoz hozzá kell vinni a fekete kulcsot az érzékelőhöz. Az érzékelő LED-del rendelkezik - egy jelzőfény, amely tájékoztatja a vezetőt az elektronikus lopásgátló rendszer állapotáról (lásd a 2.3. pont 9. pontját). Ha az indításgátló nincs aktiválva, akkor csukott ajtóknál és kikapcsolt gyújtásnál a LED másodpercenként kétszer felvillan.
41 - fékpedál.
42 - gyújtáskapcsoló zár (gyújtászár). A gyújtást csak az autóhoz mellékelt kulccsal lehet bekapcsolni. A zárnak három fix pozíciója van:
- 0 - "kikapcsolt". A gyújtás ki van kapcsolva, a riasztó, rádió, fény- és hangriasztó, fékjelzés, a csomagtérajtó zárjának elektromos meghajtása és az oldalsó ajtózárak működhetnek. A kulcsot csak ebben a helyzetben lehet kivenni a zárból. A kulcs eltávolítása aktiválja a mechanikus lopásgátló berendezést. Ha megpróbálja elfordítani a kormánykereket, a kormánytengely reteszelődik.
- I - "beleértve". A gyújtás be van kapcsolva, és különféle elektromos berendezéseket kapcsolhat be, amelyek a motor beindítása nélkül működnek.
- II - "indító". A gyújtás és az önindító be van kapcsolva. A pozíció nem rögzített, az önindító rövid távú bekapcsolására szolgál a motor indításához.
Figyelem! Az akkumulátor lemerülésének elkerülése érdekében ne hagyja a kulcsot hosszú ideig az I állásban, amikor a motor nem jár
Figyelem! Az önindító sérülésének elkerülése érdekében a motor beindítása után ne tartsa ebben a helyzetben a kulcsot.
43 - tengelykapcsoló pedál.
44 - a mechanizmus karja a kormánytengely oszlopának rögzítésére. A kormánykerék kényelmes helyzetbe hozásához le kell engedni a kart. A kormányoszlop dőlésszögének beállítása után a kart vissza kell állítani eredeti helyzetébe.
Figyelem! Ne állítsa be a kormányoszlop dőlésszögét, miközben a jármű mozog
45 - kormánypárna (kürt gomb). Hangjelzés adásához nyomja meg a rátétet.
46 - a biztosíték és a relé szerelőblokk fedele. A rögzítőblokkban lévő biztosítékok és relék eléréséhez nyomja meg a gombot a fedél kinyitásához (pozíció. 47).
47 - gomb a biztosíték és a relé szerelőblokk fedelének kinyitásához.
48 - fényszóró hidraulikus korrektor vezérlőgombja. A fogantyú úgy van kialakítva, hogy beállítsa a vezetőülés fényszórójának szögét, amikor a jármű terhelése megváltozik. A beállítás biztosítja az út megfelelő megvilágítását tompított fényszórókkal (csökkenti a szembejövő vezetők elkápráztatásának kockázatát).
49 - kar a motorháztető zár kinyitásához. A motorháztető zár kinyitásához a kart fel kell húzni.
50 - elektromos fedélzár gomb (vagy ajtók) csomagtér. A gomb megnyomása kinyitja a fedél zárját (ajtók) csomagtér.