Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do eksploatacji (cm. "Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy").
2. Za pomocą śrubokręta płaskiego podważ tabliczkę znamionową i wyjmij ją.
3. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć trzy śruby mocujące okładzinę do korpusu.
4. Odwracając podkładkę, odłącz końcówki przewodów od oświetlenia tablicy rejestracyjnej.
5. Podważ tapicerkę tylnej klapy śrubokrętem płaskim i zdejmij tapicerkę.
6. Odłącz bloki drutu od zacisków szklanej nici grzewczej.
7. Odłącz rurkę od dyszy spryskiwacza szkła (dla przejrzystości pokazano na usuniętej dyszy).
8. Odłączyć blok A wiązki przewodów motoreduktora od bloku B i po zaznaczeniu położenia końcówek przewodów w bloku B wyjąć je z bloku.
9. Zdjąć obudowę motoreduktora (cm. "Motoreduktor środka do czyszczenia szyb tylnej klapy samochodu VAZ-2104 - demontaż i montaż").
10. Odłączamy klocki przewodów dodatkowego sygnału hamowania.
11. Po odłączeniu uchwytów przewodów usuwamy gumowe podkładki z górnych otworów w wewnętrznym panelu tylnej klapy po lewej i prawej stronie i wyciągamy wiązki przewodów (cm. "Pokrywa bagażnika - demontaż i montaż").
12. Wyłącz zawiasy mocowania górnego i odłącz sprężyny od zawiasów drzwi (cm. "Tylna klapa ze sprężyną gazową - demontaż i montaż").
13. Przytrzymaj tylną klapę za pomocą kluczyka na 13 mm odkręć dwie nakrętki mocujące do zawiasów korpusu.
14. Podobnie odkręć dwie nakrętki mocujące po drugiej stronie i zdejmij drzwi.
Instalacja
1. Montaż drzwi odbywa się w odwrotnej kolejności.
2. Szczelne zamknięcie tylnej klapy uzyskujemy regulując położenie zamka drzwi (patrz poniżej "Zamek i larwa tylnej klapy - demontaż i montaż").
3. W razie potrzeby wyreguluj położenie zatrzasku zamka, poluzowując go kluczem nasadowym o 10 mm dwie śruby mocujące. Przesuwając zapadkę uzyskujemy szczelne zamknięcie drzwi z równomiernymi szczelinami na całym obwodzie. Przekręcamy śruby.