Kolejność wykonania
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Oczyść pokrywę filtra z brudu.
3. Klucz o 10 mm odkręcamy trzy nakrętki mocujące pokrywę do obudowy filtra i zdejmujemy ją.
4. Wyjmij element filtrujący i wizualnie sprawdź jego stan.
[Oryginał znajduje się w zasobie VAZbook.ru]
Uwaga! Praca silnika z mocno zanieczyszczonym elementem filtrującym powoduje utratę mocy.
5. Przykryj dyfuzory gaźnika czystą szmatką i dokładnie wyczyść wewnętrzną powierzchnię obudowy filtra z kurzu.
Uwaga! Zaolejenie wewnętrznej powierzchni elementu filtrującego i wewnętrznych powierzchni obudowy wskazuje na problemy z działaniem układu odpowietrzania skrzyni korbowej i/lub duże zużycie cylindrów i pierścieni tłokowych.
6. Zamontuj nowy element filtrujący.
Uwaga: Jeśli na elemencie filtrującym znajduje się taśma pakunkowa, należy ją usunąć.
7. Zamontuj pokrywę filtra na miejscu i ostrożnie i równomiernie dokręć nakrętki, które ją zabezpieczają.