Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Oczyść obudowę filtra powietrza z brudu.
3. Za pomocą szczypiec poluzować zacisk mocujący wąż wylotowy gazów ze skrzyni korbowej.
4. Odłącz wąż od przyłącza i wyjmij z niego przerywacz płomienia.
5. Umyj odcinacz płomienia acetonem.
6. Poluzuj zacisk mocujący wąż dolotu ciepłego powietrza i odłącz wąż od rury odgałęzionej.
7. Zdejmij pokrywę obudowy filtra powietrza i wyjmij element filtrujący (patrz "Wkład filtra powietrza - wymiana").
(Oryginał jest dostępny w zasobie online: VAZBOOK.ru)
8. Za pomocą klucza nasadowego o 8 mm odkręcamy cztery nakrętki płytki mocującej filtr.
9. Zdejmij obudowę filtra, płytkę montażową i gumową uszczelkę ze szpilek gaźnika, upewniając się, że tuleje dystansowe nie wypadną z otworów w gumowej uszczelce.
10. Wyczyść wewnętrzną powierzchnię obudowy filtra.
Instalacja
1. Montaż wszystkich zdemontowanych części przeprowadza się w odwrotnej kolejności.
Uwaga! Podczas montażu obudowy filtra na gaźniku należy ostrożnie dokręcać nakrętki, ponieważ nadmierna siła może spowodować zerwanie gwintów w połączeniach mocujących.