Zaleca się wymianę płynu sprzęgła co pięć lat eksploatacji pojazdu.
Pompujemy napęd hydrauliczny w przypadku, gdy powietrze dostało się do układu z tego czy innego powodu. Obecność powietrza w napędzie hydraulicznym prowadzi do niepełnego rozłączenia sprzęgła (sprzęgło «wskazówki») a co za tym idzie utrudniona zmiana biegów.
Wykonujemy wspólnie prace nad rowem widokowym lub wyciągiem.
Oczyszczamy złączkę odpowietrzającą cylindra zwalniającego sprzęgło z brudu, w razie potrzeby dolewamy płynu do zbiorniczka. Zdejmujemy nasadkę ochronną i zakładamy gumowy wąż na głowicę montażową, której koniec opuszcza się do pojemnika z niewielką ilością płynu. Wygodny jest przezroczysty wąż - wyraźnie widać w nim bąbelki usuwanego powietrza.
Asystent naciska pedał sprzęgła 3-5 razy w odstępach co 2-3 sekundy i trzyma pedał wciśnięty. Poluzuj złączkę o 1/4-1/3 obrotu. Pedał «zostawi» do przodu. Kiedy wypływ płynu z pęcherzykami powietrza z węża ustanie, zawijamy złączkę, po czym asystent puszcza pedał.
Powtarzamy wskazaną operację, aż z układu przestaną wydobywać się pęcherzyki powietrza, monitorując poziom płynu w zbiorniku i uzupełniając go w razie potrzeby.
Podczas wymiany płynu pompujemy układ, aż z wężyka wypłynie świeży, lżejszy płyn.