Смяна на течност и обезвъздушаване на хидравличното задвижване на съединителя (ВАЗ-21061)

Препоръчва се смяна на течността в хидравличното задвижване на съединителя на всеки пет години работа на автомобила.

Обезвъздушаваме хидравличното задвижване в случаите, когато по една или друга причина в системата е попаднал въздух. Наличието на въздух в хидравличното задвижване води до непълно изключване на съединителя (съединителят "води") и като следствие затруднено превключване на скоростите.

Извършваме работата заедно на ревизионна яма или асансьор.

Почистваме обезвъздушителния нипел на работния цилиндър за освобождаване на съединителя от мръсотия и, ако е необходимо, добавяме течност към резервоара. Отстраняваме защитната капачка и поставяме гумен маркуч върху главата на фитинга, чийто край спускаме в контейнер с малко количество течност. Прозрачният маркуч е удобен - можете ясно да видите мехурчетата на отстранения въздух в него.

Асистентът натиска педала на съединителя 3–5 пъти на интервали от 2–3 секунди и задържа педала натиснат. Развиваме фитинга с 1/4–1/3 оборот. Педалът ще "върви" напред. Когато потокът от течност с въздушни мехурчета от маркуча спре, затегнете нипела, след което асистентът освобождава педала.

Повтаряме горната операция, докато въздушните мехурчета спрат да излизат от системата, като наблюдаваме нивото на течността в резервоара и добавяме още, ако е необходимо.

При смяна на течността обезвъздушаваме системата, докато от маркуча излезе свежа, по-лека течност.

Информацията е публикувана на уебсайта: VAZBOOK