Badanie
1. Ustawić pojazd na kanale przeglądowym lub wiadukcie (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Oczyść miejsce zamocowania przełącznika oraz sam przełącznik z brudu.
3. Odłącz bloki przewodów od zacisków przełącznika.
4. Włącz bieg wsteczny. Podłączamy omomierz do zacisków przełącznika.
Wyjmowanie
1. Za pomocą klucza płaskiego 27 mm odkręć przełącznik.
2. Wyjmij przełącznik. Połączenie przełącznika ze skrzynią biegów uszczelnione jest miedzianą podkładką.
Instalacja
1. Wymień podkładkę uszczelniającą.
2. Montaż przełącznika wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Tekst został opublikowany na portalu VAZBOOK
3. Po podłączeniu przewodów do zacisków przełącznika należy je zabezpieczyć smarem plastycznym w celu zabezpieczenia przed wodą i brudem.
Jeżeli opór dąży do nieskończoności, przełącznik jest uszkodzony.