System zarządzania silnikiem VAZ-2107
Opis konstrukcji układu sterowania silnikiem
Elementy systemu zarządzania silnikiem: 1 - złącze diagnostyczne; 2 - obrotomierz; 3 - Kontrolka usterki układu sterowania silnikiem; 4 - czujnik położenia przepustnicy; 5 -...
Elementy systemu zarządzania silnikiem: 1 - złącze diagnostyczne; 2 - obrotomierz; 3 - Kontrolka usterki układu sterowania silnikiem; 4 - czujnik położenia przepustnicy; 5 -...
Środki ostrożności podczas naprawy układu sterowania silnikiem
Uwaga! Nie dotykaj zacisków ECU rękoma – układ sterowania silnikiem opiera się na mikroprocesorze, podzespoły elektroniczne ECU mogą ulec uszkodzeniu wskutek wyładowania...
Uwaga! Nie dotykaj zacisków ECU rękoma – układ sterowania silnikiem opiera się na mikroprocesorze, podzespoły elektroniczne ECU mogą ulec uszkodzeniu wskutek wyładowania...
Bezpieczniki i przekaźniki układu zarządzania silnikiem — wymiana
Uwaga! Wszelkie prace związane z wymianą bezpieczników i przekaźników należy wykonywać dopiero po odłączeniu przewodu od zacisku akumulatora. Uwaga! Przed wymianą bezpiecznika...
Uwaga! Wszelkie prace związane z wymianą bezpieczników i przekaźników należy wykonywać dopiero po odłączeniu przewodu od zacisku akumulatora. Uwaga! Przed wymianą bezpiecznika...
Jednostka sterująca elektroniczna (ECU) — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga! Złącze wiązki przewodów od komputera pokładowego można odłączyć dopiero po odłączeniu przewodu od zacisku akumulatora. Wyjmowanie 1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz "...
Uwaga! Złącze wiązki przewodów od komputera pokładowego można odłączyć dopiero po odłączeniu przewodu od zacisku akumulatora. Wyjmowanie 1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz "...
Czujnik położenia wału korbowego — sprawdzanie i wymiana
Do wykonania tej pracy potrzebny będzie multimetr. Wyjmowanie 1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Po zwolnieniu...
Do wykonania tej pracy potrzebny będzie multimetr. Wyjmowanie 1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Po zwolnieniu...
Czujnik temperatury płynu chłodzącego — sprawdzanie i wymiana
Do wykonania pracy potrzebne będą: multimetr, termometr (o zakresie pomiaru co najmniej 100°C), nieduże naczynie żaroodporne o pojemności ok. 0,5 l na wodę i ok. 0,2 l wody...
Do wykonania pracy potrzebne będą: multimetr, termometr (o zakresie pomiaru co najmniej 100°C), nieduże naczynie żaroodporne o pojemności ok. 0,5 l na wodę i ok. 0,2 l wody...
Czujnik położenia przepustnicy — sprawdzanie i wymiana
Do wykonania tej pracy potrzebny będzie multimetr. Kolejność wykonania 1. Przygotuj pojazd do operacji (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Zwolnij...
Do wykonania tej pracy potrzebny będzie multimetr. Kolejność wykonania 1. Przygotuj pojazd do operacji (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Zwolnij...
Czujnik przepływu masowego powietrza — sprawdzanie i wymiana
Do wykonania tej pracy potrzebny będzie multimetr. Kolejność wykonania 1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Naciśnij...
Do wykonania tej pracy potrzebny będzie multimetr. Kolejność wykonania 1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Naciśnij...
Czujnik stężenia tlenu — sprawdzanie i wymiana
Uwaga! Czujnik montowany jest w rurze wydechowej, która nagrzewa się do wysokiej temperatury podczas pracy silnika. Aby uniknąć oparzeń, sprawdź czujnik stężenia tlenu i wyjmij go...
Uwaga! Czujnik montowany jest w rurze wydechowej, która nagrzewa się do wysokiej temperatury podczas pracy silnika. Aby uniknąć oparzeń, sprawdź czujnik stężenia tlenu i wyjmij go...
Czujnik prędkości — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Ustawić pojazd na kanale przeglądowym lub wiadukcie (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Za pomocą śrubokręta płaskiego poluzuj nakrętkę...
Wyjmowanie 1. Ustawić pojazd na kanale przeglądowym lub wiadukcie (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Za pomocą śrubokręta płaskiego poluzuj nakrętkę...
Cewka zapłonowa — sprawdzanie i wymiana
Do wykonania tej pracy potrzebny będzie multimetr. Kolejność wykonania 1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Po zwolnieniu...
Do wykonania tej pracy potrzebny będzie multimetr. Kolejność wykonania 1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Po zwolnieniu...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Silnik i systemy: System sterowania VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Silnik i systemy: System sterowania VAZ-21214 (1994-2006)
➠ Silnik i systemy: System sterowania VAZ-2112 (1999-2007)
➠ Silnik i systemy: System sterowania VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Silnik i systemy: System sterowania VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Silnik i systemy: System sterowania VAZ-21214 (1994-2006)
➠ Silnik i systemy: System sterowania VAZ-2112 (1999-2007)
➠ Silnik i systemy: System sterowania VAZ-2104 (1984-2012)
Podziel się z przyjaciółmi:
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Obsługa i konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ zasilania (wtryskiwacz)
- System sterowania
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Koła i opony
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i szkło
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Elektryka silnika

