Układ zasilania silnika gaźnika VAZ-2107
Opis budowy układu paliwowego silnika gaźnikowego
Układ paliwowy składa się ze zbiornika paliwa ze wskaźnikiem poziomu paliwa i czujnikiem rezerwy, przewodów paliwowych, pompy paliwa, filtra powietrza i gaźnika. Szczegóły układu...
Układ paliwowy składa się ze zbiornika paliwa ze wskaźnikiem poziomu paliwa i czujnikiem rezerwy, przewodów paliwowych, pompy paliwa, filtra powietrza i gaźnika. Szczegóły układu...
Termoregulator — zmiana położenia przepustnicy
1. W zależności od temperatury otoczenia ustaw przepustnicę termostatu w jednej z trzech możliwych pozycji: COLD - dolot zimnego powietrza (lato); Średnia - wlot zimnego i...
1. W zależności od temperatury otoczenia ustaw przepustnicę termostatu w jednej z trzech możliwych pozycji: COLD - dolot zimnego powietrza (lato); Średnia - wlot zimnego i...
Wkład filtra powietrza — wymiana
Wkład filtra powietrza należy wymienić zgodnie z harmonogramem konserwacji (patrz " Konserwacja okresowa "). W przypadku eksploatacji pojazdu w warunkach dużego zapylenia i...
Wkład filtra powietrza należy wymienić zgodnie z harmonogramem konserwacji (patrz " Konserwacja okresowa "). W przypadku eksploatacji pojazdu w warunkach dużego zapylenia i...
Filtr paliwa — montaż i wymiana
Zaleca się zamontowanie dokładnego filtra paliwa w pojeździe, który nie jest w niego wyposażony. Do montażu potrzebny będzie sam filtr oraz dwie obejmy ślimakowe o średnicy 8-16...
Zaleca się zamontowanie dokładnego filtra paliwa w pojeździe, który nie jest w niego wyposażony. Do montażu potrzebny będzie sam filtr oraz dwie obejmy ślimakowe o średnicy 8-16...
Obudowa filtra powietrza — wyjmowanie i zakładanie
Wyjmowanie 1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Oczyść obudowę filtra powietrza z brudu. 3. Za pomocą szczypiec poluzować...
Wyjmowanie 1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Oczyść obudowę filtra powietrza z brudu. 3. Za pomocą szczypiec poluzować...
Pompa paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Za pomocą szmatki usuń brud i umyj zewnętrzną powierzchnię pompy paliwa...
Wyjmowanie 1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Za pomocą szmatki usuń brud i umyj zewnętrzną powierzchnię pompy paliwa...
Filtr pompy paliwa — czyszczenie
Czyszczenie filtra wykonujemy bez wyjmowania pompy z pojazdu. 1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Za pomocą szmatki usuń...
Czyszczenie filtra wykonujemy bez wyjmowania pompy z pojazdu. 1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Za pomocą szmatki usuń...
Membrana pompy paliwa — wymiana
Wyjmowanie 1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Za pomocą szmatki usuń wszelkie zanieczyszczenia i umyj zewnętrzną...
Wyjmowanie 1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Za pomocą szmatki usuń wszelkie zanieczyszczenia i umyj zewnętrzną...
Zbiornik paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Do wykonania tej czynności potrzebny będzie specjalny wąż oraz pojemnik do spuszczania paliwa. Wyjmowanie 1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do...
Do wykonania tej czynności potrzebny będzie specjalny wąż oraz pojemnik do spuszczania paliwa. Wyjmowanie 1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do...
Filtr paliwa gaźnika — czyszczenie
1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Oczyść obudowę i korek filtra paliwa gaźnika z zanieczyszczeń. 3. Za pomocą klucza 19...
1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Oczyść obudowę i korek filtra paliwa gaźnika z zanieczyszczeń. 3. Za pomocą klucza 19...
Napęd gaźnika — sprawdzanie i regulacja
Do wykonania zadania potrzebny będzie asystent. 1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Zdjąć obudowę filtra powietrza z...
Do wykonania zadania potrzebny będzie asystent. 1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Zdjąć obudowę filtra powietrza z...
Napęd przepustnicy powietrza — sprawdzenie i regulacja
1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Zdjąć obudowę filtra powietrza z kołków gaźnika (patrz " Obudowa filtra powietrza –...
1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Zdjąć obudowę filtra powietrza z kołków gaźnika (patrz " Obudowa filtra powietrza –...
Poziom paliwa w komorze pływakowej — kontrola i regulacja
Poziom paliwa w komorze pływakowej sprawdza się podczas wymiany pływaka, zaworu iglicowego lub przy rozbieraniu gaźnika. Poziom i dopływ paliwa niezbędny do prawidłowej pracy...
Poziom paliwa w komorze pływakowej sprawdza się podczas wymiany pływaka, zaworu iglicowego lub przy rozbieraniu gaźnika. Poziom i dopływ paliwa niezbędny do prawidłowej pracy...
Prędkość biegu jałowego — regulacja
Regulację biegu jałowego wykonuje się po naprawie gaźnika oraz wtedy, gdy silnik pracuje niestabilnie na biegu jałowym. Prędkość obrotowa wału korbowego na biegu jałowym powinna...
Regulację biegu jałowego wykonuje się po naprawie gaźnika oraz wtedy, gdy silnik pracuje niestabilnie na biegu jałowym. Prędkość obrotowa wału korbowego na biegu jałowym powinna...
Rozrusznik — sprawdzenie i regulacja
Do wykonania pracy potrzebny będzie szablon wykonany z grubego papieru o szerokości 5,0-5,5 mm oraz kawałek drutu o średnicy 0,7-0,8 mm. Kolejność wykonania 1. Przygotuj pojazd do...
Do wykonania pracy potrzebny będzie szablon wykonany z grubego papieru o szerokości 5,0-5,5 mm oraz kawałek drutu o średnicy 0,7-0,8 mm. Kolejność wykonania 1. Przygotuj pojazd do...
Gaźnik — wyjmowanie i zakładanie
Wyjmowanie 1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Zdjąć obudowę filtra powietrza z kołków gaźnika (patrz " Obudowa filtra...
Wyjmowanie 1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz " Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy "). 2. Zdjąć obudowę filtra powietrza z kołków gaźnika (patrz " Obudowa filtra...
Zawór iglicowy i pływak — wymiana
1. Zdejmij osłonę gaźnika (patrz poniżej, "Osłona gaźnika – wyjmowanie i demontaż"). 2. Za pomocą dziurkacza wybić oś pływaka z otworu wspornika w pokrywie. 3. Wyjmij oś i pływak...
1. Zdejmij osłonę gaźnika (patrz poniżej, "Osłona gaźnika – wyjmowanie i demontaż"). 2. Za pomocą dziurkacza wybić oś pływaka z otworu wspornika w pokrywie. 3. Wyjmij oś i pływak...
Pokrywa gaźnika — wyjmowanie i demontaż
Konieczność zdjęcia pokrywy gaźnika pojawia się podczas regulacji poziomu paliwa w komorze pływakowej, kontroli i wymiany zaworu iglicowego, przedmuchiwania i czyszczenia kanałów...
Konieczność zdjęcia pokrywy gaźnika pojawia się podczas regulacji poziomu paliwa w komorze pływakowej, kontroli i wymiany zaworu iglicowego, przedmuchiwania i czyszczenia kanałów...
Korpus gaźnika — demontaż
Rozbieramy korpus gaźnika w celu umycia jego części, wyczyszczenia kanałów, wymiany uszkodzonych części, uszczelek i membran. Nadwozie składa się z dużej liczby małych części,...
Rozbieramy korpus gaźnika w celu umycia jego części, wyczyszczenia kanałów, wymiany uszkodzonych części, uszczelek i membran. Nadwozie składa się z dużej liczby małych części,...
Siłownik przepustnicy pneumatycznej — wymontowanie i zamontowanie
Napęd pneumatyczny można zdemontować bez konieczności wyjmowania gaźnika z pojazdu. Aby to zrobić wystarczy zdjąć obudowę filtra powietrza (patrz " Obudowa filtra powietrza –...
Napęd pneumatyczny można zdemontować bez konieczności wyjmowania gaźnika z pojazdu. Aby to zrobić wystarczy zdjąć obudowę filtra powietrza (patrz " Obudowa filtra powietrza –...
Układ ekonomizera wymuszonego biegu jałowego (FIES)
Układ biegu jałowego ma za zadanie dostarczać paliwo do przestrzeni przepustnicy komory pierwotnej i odcinać jego dopływ w trybie wymuszonego biegu jałowego (hamowanie silnikiem)....
Układ biegu jałowego ma za zadanie dostarczać paliwo do przestrzeni przepustnicy komory pierwotnej i odcinać jego dopływ w trybie wymuszonego biegu jałowego (hamowanie silnikiem)....
Ekonomizer wymuszonego biegu jałowego (FIE) — sprawdzanie i wymiana
Badanie 1. Jeżeli silnik nie pracuje lub pracuje niestabilnie na biegu jałowym, możliwe, że wskutek nieszczelności membrany zawór ekonomizera całkowicie lub częściowo blokuje...
Badanie 1. Jeżeli silnik nie pracuje lub pracuje niestabilnie na biegu jałowym, możliwe, że wskutek nieszczelności membrany zawór ekonomizera całkowicie lub częściowo blokuje...
Mikrowyłącznik układu sterowania prędkością biegu jałowego — sprawdzenie i wymiana
Do wykonania tej pracy potrzebny będzie multimetr. Kolejność wykonania 1. Odłączyć bloki przewodów od zacisków mikrowyłącznika (patrz " Gaźnik - wyjmowanie i zakładanie "). 2....
Do wykonania tej pracy potrzebny będzie multimetr. Kolejność wykonania 1. Odłączyć bloki przewodów od zacisków mikrowyłącznika (patrz " Gaźnik - wyjmowanie i zakładanie "). 2....
Zawór elektropneumatyczny — kontrola i wymiana
Do wykonania tej pracy potrzebny będzie kawałek czystego węża, podobnego do węży podłączonych do zaworu. 1. Oczyść zawór elektromagnetyczny z brudu. 2. Aby sprawdzić, czy nie ma...
Do wykonania tej pracy potrzebny będzie kawałek czystego węża, podobnego do węży podłączonych do zaworu. 1. Oczyść zawór elektromagnetyczny z brudu. 2. Aby sprawdzić, czy nie ma...
Zespół sterowania zaworami elektropneumatycznymi — sprawdzenie i wymiana
Jednostka sterująca zaworem elektropneumatycznym zamontowana jest na lewym błotniku w komorze silnika. Do wykonania tej pracy potrzebny będzie multimetr. Procedura 1. Odłącz...
Jednostka sterująca zaworem elektropneumatycznym zamontowana jest na lewym błotniku w komorze silnika. Do wykonania tej pracy potrzebny będzie multimetr. Procedura 1. Odłącz...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Silnik i systemy: Układ zasilania (gaźnik) VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Silnik i systemy: Układ zasilania (gaźnik) VAZ-21214 (1994-2006)
➠ Silnik i systemy: Układ zasilania (gaźnik) VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Silnik i systemy: Układ zasilania (gaźnik) VAZ-21214 (1994-2006)
Podziel się z przyjaciółmi:
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Obsługa i konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ zasilania (wtryskiwacz)
- System sterowania
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Koła i opony
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i szkło
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Elektryka silnika

