Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Przełożenie napędowe zależy od przełożenia skrzyni biegów. W samochodzie z przełożeniem tylnej osi wynoszącym 3,9, napęd prędkościomierza ma wartość 2103-1702150, a przy przełożeniu 4,1 — 2101-1702150.
Wyjmowanie
1. Ustawić pojazd na kanale przeglądowym lub wiadukcie (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Odłączyć poprzeczkę tylnego wspornika zespołu napędowego od nadwozia (patrz "Mocowania układu napędowego – wymiana").
3. Po poluzowaniu nakrętki śrubokrętem płaskim należy odkręcić nakrętkę i odłączyć elastyczny wałek prędkościomierza.
4. W samochodzie z silnikiem wtryskowym należy wymontować czujnik prędkości (patrz "Czujnik prędkości - wymontowanie i zamontowanie").
5. Za pomocą klucza 10 mm odkręć nakrętkę mocującą napęd prędkościomierza.
6. Naciskając na skrzynię biegów, wyjmujemy napęd prędkościomierza, rozłączając koło zębate na jego wałku od koła zębatego na wałku wtórnym skrzyni biegów.
(Oryginał można zobaczyć na stronie internetowej vazbook.ru)
Instalacja
Montaż wszystkich zdemontowanych części przeprowadza się w odwrotnej kolejności.
Uwaga! Podczas podłączania elastycznego wałka prędkościomierza do napędu, końcówka elastycznego wałka musi pasować do otworu na końcu wałka napędowego.