Wycofanie
W silnikach 2112, 21114 i 21124 zdjąć tapicerkę silnika (cm. "Nakładka dekoracyjna silnika - demontaż i montaż").
W silnikach 2112 i 21124:
1. Zdjąć osłonę ochronną z czujnika i odłączyć końcówkę przewodu od wyjścia czujnika.
2. klucz nasadowy o 21 mm odkręć czujnik i wyjmij go.
W silnikach 2111 i 21114:
1. Zdjąć osłonę ochronną z czujnika i odłączyć końcówkę przewodu od wyjścia czujnika.
2. Klucz oczkowy o 21 mm odkręć czujnik i wyjmij go.
Komentarz. Czujnik możesz sprawdzić tylko na specjalnym stojaku lub wymieniając go na znany dobry
Instalacja
Zamontuj awaryjny czujnik ciśnienia oleju w odwrotnej kolejności.
Uruchamiamy silnik i upewniamy się, że spod czujnika nie ma wycieków oleju. W razie potrzeby wymienić aluminiowy pierścień uszczelniający czujnika.