Obrotomierz i prędkościomierz są elektroniczno-mechaniczne, a licznik kilometrów jest całkowicie elektroniczny. W związku z tym samochód nie posiada linki napędu prędkościomierza. Informacje o prędkości poruszania się i przebytej odległości odczytywane są z czujnika prędkości pojazdu (Zobacz więcej na "System zarządzania silnikiem"). Odczyt licznika kilometrów (całkowity i dzienny przebieg) wyświetlane na wyświetlaczu ciekłokrystalicznym.
Tablica przyrządów ma 18 lamp A12-1.2 umieszczonych w plastikowych wkładach. Pięć lamp jest przeznaczonych do oświetlania urządzeń; jedna lampka oświetla wyświetlacz ciekłokrystaliczny licznika kilometrów, pozostałe lampki to lampki kontrolne. Informują kierowcę o włączeniu lub usterce różnych systemów pojazdu.
Czujnik poziomu płynu hamulcowego jest zainstalowany w korku zbiornika głównego cylindra. Gdy poziom cieczy spadnie poniżej dopuszczalnego poziomu, pływak czujnika po opuszczeniu zamyka styki, w wyniku czego zapala się lampka kontrolna.
Awaryjny czujnik ciśnienia oleju jest zainstalowany w głowicy cylindrów. Styki dobrego czujnika powinny się zwierać, gdy ciśnienie w układzie smarowania silnika spadnie poniżej 0,06 MPa (0,6 kgf/cm²).
Niektóre samochody mogą być wyposażone w czujnik poziomu oleju w skrzyni korbowej. Jest zainstalowany na tylnej ścianie bloku cylindrów obok filtra oleju.
Czujnik temperatury płynu chłodzącego (TM106), jest zainstalowany na końcu głowicy cylindrów silnika nad obudową sprzęgła.
Czujnik paliwa (i zapas paliwa) zainstalowany w module paliwowym (Zobacz więcej na "Układ zasilania").
Czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy jest montowany w zbiorniku płynu do spryskiwaczy przedniej szyby. Sygnał z czujnika jest wysyłany do wyświetlacza pokładowego systemu sterowania.
Niektóre samochody są wyposażone w czujnik niskiego poziomu płynu chłodzącego, który jest zainstalowany w zbiorniku wyrównawczym. Gdy poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym spadnie do dolnego znaku, styki czujnika zamykają się, a na wyświetlaczu pokładowego systemu sterowania zapala się odpowiednie urządzenie sygnalizacyjne.
Ponadto samochód może być wyposażony w czujniki zużycia klocków hamulcowych przednich kół. Sygnał z czujnika jest wysyłany do wyświetlacza pokładowego systemu sterowania.