Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Do wykonania zadania potrzebny będzie asystent.
Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij listwę drzwiową (patrz "Listwa drzwiowa – wymontowanie i zamontowanie").
3. Odłączyć złącza wiązki przewodów przełącznika zamka centralnego (patrz "Zamek drzwiowy - wymontowanie, zamontowanie i regulacja") i reduktor silnika podnośnika szyby (patrz "Podnośnik szyby - wymontowanie i zamontowanie").
4. Odłączyć koniec ochronnej osłony falistej wiązki przewodów od drzwi.
5. Odłącz wiązkę przewodów od drzwi.
6. Zdejmij ogranicznik otwarcia drzwi (patrz "Ogranicznik otwarcia drzwi - wymontowanie i zamontowanie").
7. Asystent zapobiega opadnięciu drzwi.
8. Za pomocą klucza nasadowego o 13 mm odkręcamy dwie śruby mocujące drzwi i zdejmujemy drzwi.
Instalacja
Ostrzeżenie! Przed zamontowaniem ogranicznika druga osoba powinna przytrzymać drzwi, zapobiegając ich zbyt szerokiemu otwarciu i uderzeniu w przedni błotnik i słupek nadwozia.
1. Zamontuj drzwi i dokręć śruby, które je zabezpieczają (bez ich dokręcania).
2. Zainstaluj ogranicznik.
3. Jeżeli drzwi posiadają zamek, należy wyjąć zatrzask zamka z zębatki, aby nie przeszkadzał w regulacji położenia drzwi w otworze (patrz "Zamek drzwiowy - wymontowanie, zamontowanie i regulacja").
[Informacje można przeczytać na stronie internetowej: www.vazbook.ru]
4. Zamknij drzwi i sprawdź, czy są prawidłowo ustawione w otworze, a szczeliny na ich obwodzie są jednakowe.
5. Jeśli wszystko jest w porządku, dokręć śruby mocujące zawiasy, złóż drzwi i zamontuj blokadę zamka.
Uwaga: Konstrukcja zawiasów nie przewiduje możliwości regulacji położenia drzwi, dlatego jeśli drzwi są krzywe w otworze, należy skontaktować się z punktem serwisowym (może być wymagane spawanie lub obróbka blacharska).