Układ hamulcowy samochodów VAZ-2115
Cechy konstrukcyjne układu hamulcowego
8.1. Schemat hydraulicznego napędu hamulcowego: A - elastyczny przewód hamulcowy przedni; B – elastyczny przewód hamulcowy tylny; 1 – mechanizm hamulca przedniego koła; 2 – lewy...
8.1. Schemat hydraulicznego napędu hamulcowego: A - elastyczny przewód hamulcowy przedni; B – elastyczny przewód hamulcowy tylny; 1 – mechanizm hamulca przedniego koła; 2 – lewy...
Możliwe usterki układu hamulcowego
Możliwe usterki układu hamulcowego i sposoby ich usuwania podano w tabeli: Przyczyna awarii Metoda eliminacji Zwiększony skok pedału hamulca Wyciek płynu hamulcowego z cylindrów...
Możliwe usterki układu hamulcowego i sposoby ich usuwania podano w tabeli: Przyczyna awarii Metoda eliminacji Zwiększony skok pedału hamulca Wyciek płynu hamulcowego z cylindrów...
Cechy konstrukcji wzmacniacza próżniowego
8.2. Wzmacniacz próżniowy :A – komora próżniowa; B – komora atmosferyczna; C, D – kanały; 1 – pręt; 2 – pierścień uszczelniający kołnierza cylindra głównego; 3 – muszla korpusu...
8.2. Wzmacniacz próżniowy :A – komora próżniowa; B – komora atmosferyczna; C, D – kanały; 1 – pręt; 2 – pierścień uszczelniający kołnierza cylindra głównego; 3 – muszla korpusu...
Sprawdzanie działania zaworu zwrotnego wzmacniacza podciśnienia
1. Sprawdź szczelność połączenia węża podciśnieniowego z przyłączem na odbiorniku… 2. …i zaworem zwrotnym. 3. Aby sprawdzić zawór zwrotny, poluzuj zacisk i odłącz wąż...
1. Sprawdź szczelność połączenia węża podciśnieniowego z przyłączem na odbiorniku… 2. …i zaworem zwrotnym. 3. Aby sprawdzić zawór zwrotny, poluzuj zacisk i odłącz wąż...
Wymiana wzmacniacza podciśnienia
1. Odłączyć złącze wiązki przewodów od czujnika poziomu płynu hamulcowego. 2. Z wnętrza kabiny pasażerskiej zdjąć zacisk mocujący z trzpienia pedału hamulca. 3. Wyjmij sworzeń...
1. Odłączyć złącze wiązki przewodów od czujnika poziomu płynu hamulcowego. 2. Z wnętrza kabiny pasażerskiej zdjąć zacisk mocujący z trzpienia pedału hamulca. 3. Wyjmij sworzeń...
Wyjmowanie i zakładanie głównego cylindra hamulcowego
1. Odłącz przewód od zacisku "–" akumulatora. 2. Odłączyć złącze wiązki przewodów od czujnika poziomu płynu hamulcowego zamontowanego w korku zbiornika. 3. Odkręć nakrętki...
1. Odłącz przewód od zacisku "–" akumulatora. 2. Odłączyć złącze wiązki przewodów od czujnika poziomu płynu hamulcowego zamontowanego w korku zbiornika. 3. Odkręć nakrętki...
Naprawa głównego cylindra hamulcowego
Pompa główna ze zbiornikiem: Rysunek 8.5. Pompa główna ze zbiornikiem: A - przerwa; 1 – korpus cylindra głównego; 2 – pierścień uszczelniający niskiego ciśnienia; 3 – obwód napędu...
Pompa główna ze zbiornikiem: Rysunek 8.5. Pompa główna ze zbiornikiem: A - przerwa; 1 – korpus cylindra głównego; 2 – pierścień uszczelniający niskiego ciśnienia; 3 – obwód napędu...
Wymiana regulatora ciśnienia
Jednym z powodów, dla których samochód wpada w poślizg lub ściąga na bok podczas hamowania, może być uszkodzony regulator ciśnienia (popularnie zwany "czarodziejem"). Zaleca się...
Jednym z powodów, dla których samochód wpada w poślizg lub ściąga na bok podczas hamowania, może być uszkodzony regulator ciśnienia (popularnie zwany "czarodziejem"). Zaleca się...
Regulacja napędu regulatora ciśnienia
Nieprawidłowa regulacja napędu regulatora ciśnienia może powodować poślizg pojazdu lub ściąganie na jedną stronę podczas hamowania, a także zmniejszać skuteczność hamowania. 1....
Nieprawidłowa regulacja napędu regulatora ciśnienia może powodować poślizg pojazdu lub ściąganie na jedną stronę podczas hamowania, a także zmniejszać skuteczność hamowania. 1....
Sprawdzanie rurociągów i połączeń
Aby zapobiec nagłej awarii układu hamulcowego, należy dokładnie sprawdzić stan wszystkich przewodów i połączeń, zwracając uwagę na następujące elementy: 1. Rurociągi metalowe nie...
Aby zapobiec nagłej awarii układu hamulcowego, należy dokładnie sprawdzić stan wszystkich przewodów i połączeń, zwracając uwagę na następujące elementy: 1. Rurociągi metalowe nie...
Wymiana przewodów hamulcowych
1. Używając klucza, aby zapobiec obracaniu się przewodu hamulcowego, odkręć złączkę przewodu. Zdejmij zacisk sprężynowy i wyciągnij koniec węża z uchwytu na nadwoziu. 2. Wyjmij...
1. Używając klucza, aby zapobiec obracaniu się przewodu hamulcowego, odkręć złączkę przewodu. Zdejmij zacisk sprężynowy i wyciągnij koniec węża z uchwytu na nadwoziu. 2. Wyjmij...
Odpowietrzanie układu hamulcowego
Odpowietrzanie układu hamulcowego należy usunąć z niego powietrze, które może przedostać się do układu podczas napraw, wymiany płynu hamulcowego, rozhermetyzowania układu na...
Odpowietrzanie układu hamulcowego należy usunąć z niego powietrze, które może przedostać się do układu podczas napraw, wymiany płynu hamulcowego, rozhermetyzowania układu na...
Wymiana płynu hamulcowego
Ostrzeżenia! Należy zachować ostrożność przy obchodzeniu się z płynem hamulcowym – jest toksyczny. Jeżeli płyn hamulcowy dostanie się na przewody, plastik lub lakierowane części...
Ostrzeżenia! Należy zachować ostrożność przy obchodzeniu się z płynem hamulcowym – jest toksyczny. Jeżeli płyn hamulcowy dostanie się na przewody, plastik lub lakierowane części...
Wymiana tylnych klocków hamulcowych
Minimalna dopuszczalna grubość okładzin ciernych klocków hamulcowych wynosi 1,5 mm. Wymień klocki w następujących przypadkach: grubość okładzin ciernych jest mniejsza od wartości...
Minimalna dopuszczalna grubość okładzin ciernych klocków hamulcowych wynosi 1,5 mm. Wymień klocki w następujących przypadkach: grubość okładzin ciernych jest mniejsza od wartości...
Wymiana przednich klocków hamulcowych
Minimalna dopuszczalna grubość okładzin ciernych klocków hamulcowych wynosi 1,5 mm. Wymień klocki w następujących przypadkach: grubość okładzin ciernych jest mniejsza od wartości...
Minimalna dopuszczalna grubość okładzin ciernych klocków hamulcowych wynosi 1,5 mm. Wymień klocki w następujących przypadkach: grubość okładzin ciernych jest mniejsza od wartości...
Wymiana tarczy hamulcowej
Minimalna dopuszczalna grubość tarczy A=10,8 mm. Jeżeli grubość tarczy jest mniejsza, należy ją wymienić. Bicie osiowe powierzchni tarczy hamulcowej nie może przekraczać 0,15 mm....
Minimalna dopuszczalna grubość tarczy A=10,8 mm. Jeżeli grubość tarczy jest mniejsza, należy ją wymienić. Bicie osiowe powierzchni tarczy hamulcowej nie może przekraczać 0,15 mm....
Wymiana bębna hamulcowego
Maksymalna dopuszczalna średnica powierzchni roboczej bębna wynosi 201,5 mm. Wymień bęben, jeżeli jego średnica jest większa lub równa maksymalnej dopuszczalnej średnicy. Na...
Maksymalna dopuszczalna średnica powierzchni roboczej bębna wynosi 201,5 mm. Wymień bęben, jeżeli jego średnica jest większa lub równa maksymalnej dopuszczalnej średnicy. Na...
Naprawa przedniego cylindra hamulcowego
1. Zdejmij odpowiednie koło. 2. Zdejmij uszczelkę przewodu hamulcowego z uchwytu kolumny amortyzatora. 3. Odkręć przyłącze węża na cylindrze hamulcowym. 4. Odegnij wypustki...
1. Zdejmij odpowiednie koło. 2. Zdejmij uszczelkę przewodu hamulcowego z uchwytu kolumny amortyzatora. 3. Odkręć przyłącze węża na cylindrze hamulcowym. 4. Odegnij wypustki...
Wymiana tylnego cylindra hamulcowego
Jeżeli podczas eksploatacji pojazdu zauważone zostaną ślady wycieku płynu hamulcowego na bębnie hamulcowym i wewnętrznej stronie koła, należy wymienić siłownik wysprzęglający....
Jeżeli podczas eksploatacji pojazdu zauważone zostaną ślady wycieku płynu hamulcowego na bębnie hamulcowym i wewnętrznej stronie koła, należy wymienić siłownik wysprzęglający....
Cechy konstrukcyjne głównego cylindra hamulcowego
Cylinder główny (Rys. 8.5) z sekwencyjnym układem tłoków. Do korpusu cylindra głównego przymocowany jest zbiornik 13, w którego wtyczce zamontowany jest czujnik 14 poziomu...
Cylinder główny (Rys. 8.5) z sekwencyjnym układem tłoków. Do korpusu cylindra głównego przymocowany jest zbiornik 13, w którego wtyczce zamontowany jest czujnik 14 poziomu...
Wymiana sprężyny zapadki dźwigni hamulca postojowego
Jeżeli dźwignia hamulca postojowego nie blokuje się w wybranej pozycji, należy najpierw sprawdzić sprężynę zapadki. Jeżeli sprężyna jest dobra, wymień dźwignię. 1. Odkręć przycisk...
Jeżeli dźwignia hamulca postojowego nie blokuje się w wybranej pozycji, należy najpierw sprawdzić sprężynę zapadki. Jeżeli sprężyna jest dobra, wymień dźwignię. 1. Odkręć przycisk...
Naprawa dźwigni hamulca postojowego
Potrzebne będą: śrubokręt, klucz 13 mm i szczypce. 1. Odłącz przewód od zacisku "–" akumulatora. 2. Od spodu pojazdu poluzuj nakrętkę zabezpieczającą i nakrętkę regulacyjną...
Potrzebne będą: śrubokręt, klucz 13 mm i szczypce. 1. Odłącz przewód od zacisku "–" akumulatora. 2. Od spodu pojazdu poluzuj nakrętkę zabezpieczającą i nakrętkę regulacyjną...
Wymiana linki hamulca postojowego
Przydatna rada. Jeżeli kabel wyjęty z pojazdu porusza się z trudem w osłonie, należy go nasmarować; wlej olej silnikowy lub przekładniowy do miski, aż zacznie wypływać drugim...
Przydatna rada. Jeżeli kabel wyjęty z pojazdu porusza się z trudem w osłonie, należy go nasmarować; wlej olej silnikowy lub przekładniowy do miski, aż zacznie wypływać drugim...
Kontrola i regulacja napędu hamulca postojowego
Zgodnie z przepisami ruchu drogowego, hamulec postojowy musi utrzymywać pojazd na pochyłości 25%, gdy dźwignia hamulca postojowego zostanie przesunięta o 2-4 kliknięcia. W...
Zgodnie z przepisami ruchu drogowego, hamulec postojowy musi utrzymywać pojazd na pochyłości 25%, gdy dźwignia hamulca postojowego zostanie przesunięta o 2-4 kliknięcia. W...
Cechy konstrukcyjne regulatora ciśnienia
Regulator ciśnienia reguluje ciśnienie w napędzie hydraulicznym mechanizmów hamulcowych kół tylnych w zależności od obciążenia tylnej osi pojazdu. Wchodzi w skład obu obwodów...
Regulator ciśnienia reguluje ciśnienie w napędzie hydraulicznym mechanizmów hamulcowych kół tylnych w zależności od obciążenia tylnej osi pojazdu. Wchodzi w skład obu obwodów...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Podwozie: Układ hamulcowy VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Podwozie: Układ hamulcowy VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Podwozie: Układ hamulcowy VAZ-21214 (1994-2006)
➠ Podwozie: Układ hamulcowy VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Podwozie: Układ hamulcowy VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Podwozie: Układ hamulcowy VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Podwozie: Układ hamulcowy VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Podwozie: Układ hamulcowy VAZ-21214 (1994-2006)
➠ Podwozie: Układ hamulcowy VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Podwozie: Układ hamulcowy VAZ-1111 (1988-1996)
Podziel się z przyjaciółmi:
- Informacje ogólne
- Obsługa i konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- System sterowania
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy na przednie koła
- Podwozie
- Koła i opony
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i szkło
- Zastawa śluzy
- Wentylacja i ogrzewanie
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Elektryka silnika
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Awarie pojazdu
- Opieka nad samochodem
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- System sterowania
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Elektryka silnika
- System antywłamaniowy

