Odłącz przewód od terminala "–" bateria.
Zdejmij pasek napędowy alternatora.
Dla wygody zdejmij osłonę chłodnicy (patrz podsekcja 9.4.).
Charakterystyka techniczna generatora
- Maksymalny prąd wyjściowy przy 13 V i 5000 min-1, A - 55
- Granice napięcia regulowanego, V — 14,1±0,5
- Maksymalna prędkość wirnika, min–1 — 13 000
- Przełożenie z wału korbowego silnika do generatora wynosi 1:2,04
Książka opisuje generator 37.3701. niektóre samochody są wyposażone w generator 371.3701. Są wymienne pod względem wymiarów montażowych i właściwości, ale różnią się nieco konstrukcją.
1. Odłącz wiązkę przewodów od wyjścia generatora.
2. Przesuń osłonę ochronną...
3.... odkręć nakrętkę mocującą i zdejmij końcówki przewodów z wyjścia generatora.
4. Poluzuj nakrętkę mocującą alternator do wspornika.
5. Zdejmij podkładkę sprężystą 1, podkładkę płaską 2 i tuleję zderzaka 3 ze śruby.
6. Odkręć nakrętkę mocującą poziom napięcia do bloku cylindrów.
7. Zdejmij płaską podkładkę z kołka...
8....oko i...
9.... drążek napinający.
10. Trzymając generator, odkręć śrubę jego dolnego mocowania.
11. Usuń generator.
12. Zainstaluj generator w odwrotnej kolejności do demontażu. Podczas wymiany zdejmij tuleję zderzaka ze starego generatora i zainstaluj ją na nowym. Po zamontowaniu paska napędowego alternatora należy wyregulować jego napięcie.