Изключете проводника от щепсела "-" на акумулаторната батерия.
Свалете задвижващия ремък на алтернатора.
За удобство на работа отстранете облицовката на радиатора (вижте подраздел 9.4.).
Спецификации на генератора
- Максимален изходен ток при 13 V и 5000 min-1, A - 55
- Регулируеми граници на напрежението, V — 14,1±0,5
- Максимална скорост на ротора, min–1 — 13 000
- Предавателното отношение от коляновия вал на двигателя към генератора е 1:2,04
Книгата описва генератора 37.3701. някои автомобили са оборудвани с генератор 371.3701. Те са взаимозаменяеми по отношение на инсталационните размери и характеристики, но се различават до известна степен в дизайна.

1. Изключете кабелния сноп от изхода на генератора.

2. Плъзнете защитния капак...

3....развийте закрепващата гайка и отстранете кабелните накрайници от изхода на генератора.

4. Отстранете гайката, закрепваща алтернатора към скобата.

5. Отстранете пружинната шайба 1, плоската шайба 2 и буферната втулка 3 от болта.

6. Отстранете гайката, която фиксира опъващата щанга към цилиндровия блок.

7. Отстранете плоската шайба от шпилката...

8....око и...

9....разтегателен лост.

10. Докато държите алтернатора, отстранете долния монтажен болт.

11. Премахнете генератора.

12. Инсталирайте алтернатора в реда, обратен на премахването. Когато сменяте, отстранете буферната втулка от стария генератор и я монтирайте на новия. След като монтирате задвижващия ремък на алтернатора, регулирайте неговото напрежение.