Secvența de execuție
1. Pregătim mașina pentru operațiuni (cm. "Pregatirea autovehiculului pentru intretinere si reparatii").
2. Deconectați blocurile de fire 1 de la comutator.
3. Folosind o cheie de 19 mm, slăbim contrapiulița 2 și, rotind întrerupătorul 4, atingem contactul acesteia cu opritorul pedalei 3.
4. Strângeți piulița de blocare și conectați aleatoriu blocurile de sârmă.
Dacă eliberarea incompletă a mecanismelor de frână nu a putut fi eliminată prin reglarea poziției comutatorului semnalului de frână, atunci este necesar să se verifice cantitatea de proeminență a capului tijei față de planul de pe carcasa servofrânei cu vid (cm. "Booster de frână cu vid - înlocuire").