Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Pentru a efectua lucrarea veți avea nevoie de un asistent, precum și de o cheie specială de 10 mm pentru țevi de frână, un tub de vinil transparent cu un diametru adecvat, un recipient pentru scurgerea lichidului de frână, lichid de frână proaspăt (vezi "Fluide de exploatare").
Demontarea
1. Așezați vehiculul pe o groapă de inspecție sau un pasaj superior (vezi "Pregătirea unei mașini pentru întreținere și reparare").
2. Folosind o cheie specială de 10 mm pentru țevi de frână, deșurubați niplul țevii, ținând vârful furtunului cu o cheie de 17 mm.
3. Pentru a reduce pierderea de lichid de frână, puneți un capac de protecție la capătul tubului (de la niplul de purjare a cilindrului de frână).
4. Folosind un clește, scoateți clema care fixează furtunul.
5. Folosind o cheie de 15 mm, deșurubați capătul furtunului de pe tee și scoateți furtunul.
Instalare
1. Montați furtunul de frână spate în ordine inversă.
2. Aerisiți circuitul din spate al mecanismelor de frânare (vezi "Acționare hidraulică a frânei - scurgerea și înlocuirea lichidului de frână").
Sursa se află pe site (VAZbook)