Retragere
1. Pregătim mașina pentru lucrări de reparații.
2. Deconectați borna de la borna negativă a bateriei.
3. Scoateți ornamentul decorativ al motorului.
4. Goliţi lichidul de răcire din sistemul de răcire a motorului.
5. Scoateți clapeta de accelerație.
6. Scoateți ștergătorul și scoateți furtunul de evacuare a aburului de pe conducta radiatorului încălzitorului.
Notă. Ștergătorul nu poate fi îndepărtat, dar apoi, pentru a scoate încălzitorul, este necesar: pe motorul VAZ 21124 (1,6i) mutați modulul de admisie înainte; pe motorul VAZ 2112 (1,5i) scoateți receptorul.
7. Folosind o cheie tubulară de 10 mm, deșurubați piulița (1) fixarea superioară a ecranului de protecție și a piuliței (2) fixare inferioară a părții drepte a garniturii compartimentului motor.
8. Folosiți o șurubelniță cu fantă pentru a elibera suportul furtunului de servofrânare.
Notă. Următoarele trei operațiuni sunt efectuate numai pe vehiculele hatchback VAZ 2112 și break VAZ 2111.
9. Deconectați conectorii de la bornele pompei de spălare a lunetei.
10. Deconectați rezervorul spălării curelei.
11. Scoatem rezervorul de spălare a parbrizului și, după ce am deconectat tuburile de la pompa sa electrică, îl scoatem. Dacă în rezervor este mult lichid de spălare, fără a deconecta tuburile, puneți-l deoparte pe aripa față.
12. Scoateți partea dreaptă a tapițeriei compartimentului motor.
13. Folosind tăietoare de sârmă, tăiați clema pentru atașarea cablajului încălzitorului.
14. După ce apăsăm zăvorul, deconectam conectorii ventilatorului electric al încălzitorului.
15. Deconectați conectorul cablului de la rezistența suplimentară a încălzitorului.
16. Deconectați cei doi conectori pentru clapeta electrică a încălzitorului de amestec de aer și senzorul de poziție a clapetei.
Avertizare. Dacă furtunurile radiatorului încălzitorului «blocat» la țevile fragile din plastic ale radiatorului, apoi, pentru a nu deteriora radiatorul, este mai bine să tăiați furtunurile vechi și să instalați altele noi în timpul asamblarii. Costul furtunurilor este mult mai mic decât costul unui radiator de încălzire.
17. Folosind o șurubelniță Phillips, slăbiți clema furtunului superior al radiatorului încălzitorului și scoateți furtunul din conducta radiatorului.
18. În același mod, deconectați furtunul inferior al radiatorului încălzitorului.
19. Folosind o cheie tubulară cu cap adânc de 10 mm, deșurubați piulița suportului inferior drept al încălzitorului.
20. Folosind aceeași cheie, deșurubați piulița suportului inferior stânga al încălzitorului.
21. Folosind o cheie tubulară de 8 mm, deșurubați șurubul autofiletant al suportului superior al încălzitorului.
22. Folosind o cheie tubulară de 10 mm, deșurubați piulița fixării din dreapta a încălzitorului.
Avertizare. Când efectuați următoarea operațiune, aveți grijă, deoarece există întotdeauna o cantitate mică de lichid de răcire în miezul încălzitorului. Evitați contactul pielii cu lichidul.
23. Împingem carcasa încălzitorului înainte și în sus și o scoatem din mașină.
Notă. Dacă nu este necesar, nu separați părțile corpului încălzitorului.
Instalare
Instalăm încălzitorul interior pe mașină și toate piesele îndepărtate anterior în ordine inversă. După instalarea încălzitorului, umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid.