Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
1. Pregătiți mașina pentru lucrări de reparații.
2. Deconectați borna de la borna negativă a bateriei.
3. Scoateți capacul decorativ al motorului.
4. Goliţi lichidul de răcire din sistemul de răcire a motorului.
5. Scoateți supapa de accelerație.
6. Scoateți ștergătorul de parbriz și scoateți furtunul de evacuare a aburului de pe conducta radiatorului încălzitorului.
Nota. Ștergătorul de parbriz nu trebuie îndepărtat, dar apoi, pentru a scoate încălzitorul, este necesar: pe motorul VAZ 21124 (1.6i), deplasați modulul de admisie înainte; pe motorul VAZ 2112 (1.5i) scoateți receptorul.
7. Folosind o cheie tubulară de 10 mm, deșurubați piulița (1) a fixării superioare a ecranului de protecție și piulița (2) a fixării inferioare a părții drepte a garniturii compartimentului motor.
8. Folosind o șurubelniță cu crestat, eliberați suportul furtunului de servofrânare.
Nota. Următoarele trei operațiuni sunt efectuate numai pe vehiculele hatchback VAZ 2112 și break VAZ 2111.
9. Deconectați conectorii de la bornele pompei electrice de spălare a lunetei.
10. Deconectați cureaua de fixare a rezervorului spălării parbrizului.
[Textul este pe site vazbook]
11. Scoateți rezervorul de spălare a parbrizului și, după ce au deconectat tuburile de la pompa sa electrică, scoateți-l. Dacă în rezervor este mult lichid de spălare, fără a deconecta tuburile, îl punem pe aripa din față.
12. Scoateți partea dreaptă a garniturii compartimentului motor.
13. Folosind clemele, tăiați clema care fixează cablajul încălzitorului.
14. După apăsarea blocării, deconectați conectorii ventilatorului electric al încălzitorului.
15. Deconectați conectorul cablului de la rezistența suplimentară a încălzitorului.
16. Deconectați cei doi conectori ai acționării electrice a clapetei încălzitorului de amestec de aer și senzorul de poziție a clapetei.
Avertizare. Dacă furtunurile radiatorului de încălzire sunt "lipite" de țevile fragile din plastic ale radiatorului, atunci, pentru a nu deteriora radiatorul, este mai bine să tăiați furtunurile vechi și să instalați altele noi în timpul asamblarii. Costul furtunurilor este semnificativ mai mic decât costul unui radiator de încălzire.
17. Folosind o șurubelniță Phillips, slăbiți clema de pe furtunul superior al radiatorului încălzitorului și scoateți furtunul din conducta radiatorului.
18. În același mod, deconectați furtunul inferior al radiatorului încălzitorului.
19. Folosind o cheie tubulară cu cap adâncime de 10 mm, deșurubați piulița suportului de încălzire din dreapta jos.
20. Folosind aceeași cheie, deșurubați piulița suportului inferior stânga al încălzitorului.
21. Folosind o cheie tubulară de 8 mm, deșurubați șurubul suportului superior al încălzitorului.
22. Folosind o cheie tubulară de 10 mm, deșurubați piulița suportului de încălzire din dreapta.
Avertizare. Când efectuați următoarea operație, aveți grijă, deoarece rămâne întotdeauna o cantitate mică de lichid de răcire în radiatorul încălzitorului. Evitați contactul cu pielea.
23. Deplasați carcasa încălzitorului înainte și în sus și scoateți-o din mașină.
Nota. Nu separați părțile corpului încălzitorului decât dacă este necesar.
Instalare
Instalăm încălzirea interioară și toate piesele îndepărtate anterior pe mașină în ordine inversă. După instalarea încălzitorului, umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid.