Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Заменимо подређени цилиндар задњег точка ако откријемо цурење кочионе течности или ако су клипови заглављени.
Да бисте завршили посао, биће вам потребан помоћник и посебан кључ за 10 мм за кочионе цеви, провидна винилна цев одговарајућег пречника, посуда за испуштање кочионе течности, свежа кочиона течност (види "Оперативни флуиди").
Уклањање
1. Припремите возило за рад (види "Припрема аутомобила за TO и поправке").
2. Уклоните добош кочнице (погледајте "Кочионе плочице задњих точкова - замена").
3. Очистите завртње који причвршћују радни цилиндар и спој кочионе цеви од прљавштине. На њих наносимо продорно мазиво са претварачем рђе.
4. Користећи посебан кључ од 10 мм за кочионе цеви, одврните брадавицу цеви.
Пажња! Ако је брадавица заглављена за цев и не можете да је одврнете, покушајте (након што завршите корак 6) да одврнете цилиндар, држећи брадавицу посебним кључем од 70 мм за кочионе цеви. Приликом скидања цилиндра на овај начин, кочиона цев се мора заменити.
5. Да бисте смањили губитак кочионе течности, ставите заштитни поклопац на крај цеви (са брадавице за одзрачивање кочионог цилиндра).
6. Са насадним кључем за 10 мм одврнемо два вијка који причвршћују радни цилиндар и уклонимо га.
7. Окретањем цилиндра у односу на отвор на кочионом штиту уклањамо граничнике цилиндра из захвата са кочионим плочицама.
8. Уклоните подређени цилиндар задњег точка са кочионог штита.
Инсталација
1. Инсталирајте радни цилиндар обрнутим редоследом.
2. Пре уградње новог цилиндра, клизним клештима гурните његове клипове док се не зауставе.
Пажња! Приликом уградње граничника за цилиндар у јастучиће, немојте оштетити гумене заштитне чизме цилиндра.
3. Пре него што причврстите цилиндар вијцима за штитник кочнице, ручно зашрафите цевни прикључак у цилиндар.
4. На крају затегните спојницу.
5. Након уградње кочионог добоша, одзрачите хидраулички погон кочнице са стране замењеног цилиндра (види "Хидраулички кочиони погон - одзрачивање и замена кочионе течности").