Опис дизајна аутомобила ВАЗ-2106 (ВАЗ-2106)

Одељак говори о структури, одржавању и поправци возила са погоном на задње точкове BA3-2106 и његове модификације (ВАЗ-21061, ВАЗ-21063, ВАЗ-21065) са карбураторским моторима модела 2106, 2103 и 21011.

ВАЗ-2106 је путнички аутомобил са пет седишта, четворо врата, са потпуно металном носивом каросеријом седан.

Мотор се налази уздужно на предњем делу аутомобила. Погон квачила је хидраулични. Мењач је механички, троосовински, петостепени или четворостепени (на аутомобилима ране производње).

Обртни момент са мењача на задњу погонску осовину се преноси преко карданског мењача са два вратила.

Предње вешање је независно, вишеструко. Задње вешање је зависно, са крутом гредом која је повезана са каросеријом помоћу једне попречне и четири уздужне реакционе шипке.

Систем радне кочнице возила има хидраулички погон са два круга и вакуумски појачивач. Кочнице предњих точкова су диск кочнице, кочнице задњег точка су добош кочнице. Паркирна кочница - ручна са кабловским погоном до кочионих механизама задњих точкова.

Управљање - са стубом управљача безбедним за трауму и уређајем против крађе.

[Информације преузете са веб-сајта: www.VAZbook.ru]

Детаљнији описи система возила дати су у одговарајућим одељцима.