Одељак се бави уређајем, одржавањем и поправком аутомобила са погоном на задње точкове БА3-2106 и његовим модификацијама (ВАЗ-21061, ВАЗ-21063, ВАЗ-21065) са карбурационим моторима модела 2106, 2103 и 21011.
Аутомобил ВАЗ-2106 је путнички аутомобил са пет седишта, четворо врата, лимузина са потпуно металном монокок каросеријом.
Мотор се налази испред аутомобила уздужно. Погон квачила - хидраулични. Мењач - механички, троосовински, петостепени или четворостепени (на аутомобилима ране производње).
Обртни моменат са мењача на задњу погонску осовину се преноси помоћу погона са две осовине.
Предње вешање је независно, вишеструко. Задње вешање је зависно, са крутом гредом која је повезана са каросеријом помоћу једне попречне и четири уздужне млазне шипке.
Радни кочиони систем аутомобила је са двокружним хидрауличним погоном и вакуумским појачивачем. Кочиони механизми предњих точкова - диск, задњи - бубањ. Паркирна кочница - ручна са кабловским погоном на кочнице задњих точкова.
Управљање - са сигурносним стубом управљача и уређајем за заштиту од крађе.
Детаљнији описи система возила дати су у одговарајућим одељцима.