Secțiunea tratează dispozitivul, întreținerea și repararea unui vagon cu tracțiune spate BA3-2106 și modificările acestuia (VAZ-21061, VAZ-21063, VAZ-21065) cu motoare cu carburator modelele 2106, 2103 si 21011.
Mașina VAZ-2106 este o mașină de pasageri, cu cinci locuri, cu patru uși, sedan, cu o caroserie monococă integrală din metal.
Motorul este amplasat longitudinal în fața mașinii. Acționare ambreiaj - hidraulică. Cutie de viteze - mecanică, cu trei arbori, cu cinci trepte sau cu patru trepte (pe mașinile de producție timpurie).
Cuplul de la cutia de viteze la axa motoare spate este transmis printr-o linie de transmisie cu doi arbori.
Suspensia fata este independenta, multi-link. Suspensia spate este dependentă, cu o grindă rigidă conectată la caroserie printr-o tijă transversală și patru longitudinale.
Sistemul de frânare funcțional al mașinii este cu o acționare hidraulică cu dublu circuit și un amplificator de vid. Mecanisme de frânare ale roților înainte - disc, spate - tambur. Frână de parcare - manuală cu un cablu de transmisie la frânele roților din spate.
Direcție - cu coloană de direcție de siguranță și dispozitiv antifurt.
Descrieri mai detaliate ale sistemelor vehiculelor sunt oferite în secțiunile relevante.