Упозорење! Компресија опруга леве и десне стране предњег вешања мора бити иста. У супротном, уврнута шипка, која се исправља, може изазвати повреду.
Јастуци су погоднији за мењање када је аутомобил на точковима.
кључ «у 13» одврните две матице које причвршћују држач јастука за доњи крак.
Пре уклањања, означимо горњи део носача како бисмо га правилно поставили назад.
Са монтажном лопатицом стиснемо крај шипке и ставимо нови јастук, након што смо његову рупу навлажили водом са сапуном. Постављамо јастук тако да његова избочина пада у рупу у носачу.
Ако је шипка стабилизатора деформисана или ако је јако истрошена услед контакта са јастучићима, треба је заменити. Да бисте то урадили, уклоните блатобран мотора и држаче за причвршћивање јастука.
глава «за 8» одврните 12 шрафова који причвршћују блатобран.
Уклоните држаче који причвршћују крајеве шипке за доње руке вешања.
глава «у 13» одврнемо две матице које причвршћују два држача шипке на носаче са дна моторног простора и..
... уклоните шипку са монтажним носачима.
Монтирајте стабилизатор обрнутим редоследом.