За уклањање предњих опруга користимо посебан уређај који се састоји од две хватаљке постављене између намотаја опруге и вијка. Пре тога уклоните точкове, стабилизатор (види Замена јастука и стабилизатора) и амортизери (види Замена амортизера).
Уградимо уређај у пролеће и затегнемо га.
Притисните доњи куглични зглоб из зглоба управљача. Одводимо чвориште на горњем кугличном зглобу у страну. кључ «у 22» олабавите матице осовине доњег крака. (Види Замена гумено-металних зглобова доњих кракова на аутомобилу).
Након што смо се уверили да су завојнице опруге добро затегнуте, притиснемо доњи крак вешања и уклонимо опругу заједно са уређајем са доње руке.
На врху опруге је уграђена гумена изолациона заптивка.
Замените оштећену заптивку новом. Дужина исправне опруге у слободном стању треба да буде једнака 360 мм. Дозвољено је уградити идентичне опруге на предњу суспензију само са жутом ознаком на спољној површини намотаја (група А).
Опруге се постављају обрнутим редоследом од уклањања. Постављамо аутомобил на точкове, након чега затегнемо матице осовина доњих полуга.