…затежемо опругу са две посебне стезаљке (види Апликације).
Уместо везица, можете користити два или три јака носача који се убацују са две супротне стране у опругу сабијену тежином аутомобила. Када се точак подигне, они неће дозволити да се опруга у потпуности прошири.
Пажња! Сабијена опруга је опасна, па поред спона, њене намотаје треба везати челичном жицом.
Рукама гурамо греду задње осовине надоле и уклањамо опругу.
Испод доњег дела опруге је постављена пластична заптивка, а на врху је постављена гумена заптивка за изолацију вибрација.
Проверавамо стање гумених заптивки и по потреби их замењујемо новим.
Опругу постављамо обрнутим редоследом уклањања.
На исти начин замењујемо другу опругу.
Уграђујемо обе опруге исте групе (са ознакама на спољној површини намотаја помоћу боје исте боје).
Опруге класе А (жуте боје) су уграђене на ВАЗ-2106. У изузетним случајевима, дозвољена је уградња опруга класе Б (зелена боја).
Ако је потребно (пукотине, раслојавање), замените пуфер за компресију, навлажите га раствором сапуна пре уградње.
[Текст је копиран са онлајн ресурса: VAZBOOK]