... a rugót két speciális kötözővel megfeszítjük (cm. Alkalmazások).
Csatlakozók helyett használhat két vagy három erős tartót, amelyeket két ellentétes oldalról helyeznek be az autó súlya által összenyomott rugókba. A kerék felfüggesztésekor nem engedik, hogy a rugó teljesen kitáguljon.
Figyelem! Az összenyomott rugó veszélyes, ezért a kötések mellett a tekercseit acélhuzallal is meg kell kötni.
Nyomja le kézzel a hátsó tengely gerendáját, és távolítsa el a rugót.
A rugó alsó része alá egy műanyag tömítést, a tetejére pedig egy gumi rezgéscsillapító tömítést helyeznek.
Ellenőrizzük a gumitömítések állapotát, szükség esetén újakra cseréljük.
Szerelje be a rugót az eltávolítás fordított sorrendjében.
Hasonló módon cseréljük ki a második rugót.
Mindkét rugót ugyanabban a csoportban szereljük be (jelöléssel a tekercsek külső felületén azonos színű festékkel).
Az A osztályú rugók a VAZ-2106-ra vannak felszerelve (sárga). Kivételes esetekben megengedett a B osztályú rugók felszerelése (zöld szín).
Ha szükséges (repedések, leválás) a kompressziós löketpuffert beszerelés előtt szappanos vízzel megnedvesítjük.