Коментар. Погодније је проверити сензор са помоћником
Испитивање
1. Припремите аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Накратко укључите стартер да бисте се уверили да индикаторска лампица ниског нивоа кочионе течности ради исправно. За даље тестирање оставите укључено паљење.
Коментар. Ако индикатор ниског нивоа кочионе течности ради исправно, требало би да светли када је стартер укључен. Неисправна лампа се мора заменити (погледати табелу 16.3) и тек онда наставити са испитивањем.
3. Притиском одозго притиснемо пливајућу шипку сензора. Истовремено, индикатор ниског нивоа кочионе течности треба да се упали на инструмент табли.
Коментар. Ако индикаторска лампица не светли, можда су терминали у самој утичници оксидирани, дошло је до прекида жице или је сензор неисправан. Да би се осигурао интегритет жица, довољно је кратко спојити терминале разводног блока. Индикатор би требало да се упали. Неисправан сензор мора бити замењен.
Уклањање
1. Искључите паљење.
2. Одспојите конектор снопа ожичења са сензора.
(Чланак је копиран са веб-сајта www.VAZbook.ru)
3. Одврните поклопац резервоара главног кочионог цилиндра.
Уклањањем пловка сензора из резервоара, уклањамо сензор. Неисправан сензор замењујемо као склоп.
Инсталација
Инсталирамо сензор обрнутим редоследом.