- мултиметар у режиму омметра са опсегом мерења од 0,1 до 10 кОхм);
- термометар са опсегом од најмање 100°Ц;
- мали контејнер отпоран на топлоту капацитета око 0,5 л.
Савет. Термометар се може заменити дигиталним мултиметром са режимом термометра.
Уклањање
1. Испразните расхладну течност (погледајте "Расхладна течност - замена").
2. Ради лакшег рада, уклоните филтер за ваздух (погледајте "Филтер за ваздух - уклањање и уградња").
(Информације су објављене на веб-сајту: www.VazBook.ru)
3. Скините заштитни поклопац са сензора и одвојите врх жице од излаза сензора.
4. Кључ за 21 мм одврћемо сензор са главе цилиндра.
Испитивање
Сензор проверавамо на исти начин као и сензор температуре расхладне течности система за управљање мотором (види "Сензор температуре расхладне течности - провера и замена"). Сонде омметра треба да буду повезане на терминал и тело сензора.
Отпор доброг сензора треба да буде близак подацима наведеним у табели:
| Температура расхладне течности,°Ц | Отпор сензора температуре расхладне течности, Охм |
| 100 | мање од 109 |
| 90 | 155-196 |
| 70 | 280-390 |
| 50 | 585-820 |
| 30 | 1350-1880 |
Заменимо неисправан сензор. Ознака сензора се наноси на шестоугаони део његовог тела.
Инсталација
Инсталирамо сензор обрнутим редоследом.
Систем за хлађење мотора пунимо течношћу. Покрећемо мотор и уверавамо се да нема цурења расхладне течности испод сензора. Ако је потребно, поново инсталирајте сензор, наношењем заптивача отпорног на топлоту на његов део са навојем.