Cometariu. Este mai convenabil să verificați senzorul cu un asistent
Examinare
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Porniți demarorul pentru o perioadă scurtă de timp pentru a vă asigura că lampa de avertizare pentru nivelul scăzut al lichidului de frână funcționează. Pentru o verificare suplimentară, lăsați contactul pus.
Cometariu. Dacă lampa de avertizare a lichidului de frână scăzut este OK, ar trebui să fie aprins când demarorul este pornit. O lampă defectă trebuie înlocuită (Vezi tabelul. 16.3) și abia apoi treceți cu testul.
3. Apăsând de sus, scufundăm tija de plutire a senzorului. În același timp, lampa de avertizare pentru nivel insuficient de lichid de frână ar trebui să se aprindă pe tabloul de bord.
Cometariu. Dacă lampa de control nu se aprinde, atunci bornele blocului în sine s-ar putea să se fi oxidat, o rupere a firului sau senzorul este defect. Pentru a verifica integritatea firelor, este suficient să închideți bornele blocului de conectare. Lampa de control ar trebui să se aprindă. Un senzor defect trebuie înlocuit.
Retragere
1. Opriți contactul.
2. Deconectați blocul cablajului de la senzor.
3. Închideți capacul rezervorului cilindrului principal de frână.
Scoateți flotorul senzorului din rezervor, scoateți senzorul. Senzorul defect este înlocuit ca un ansamblu.
Instalare
Instalați senzorul în ordine inversă.