Komentar. Pogodnije je provjeriti senzor s pomoćnikom
Ispitivanje
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Nakratko uključite starter kako biste bili sigurni da indikator niske razine tekućine za kočnice radi ispravno. Za daljnje ispitivanje, ostavite paljenje uključenim.
Komentar. Ako indikator niske razine tekućine za kočnice radi ispravno, trebao bi svijetliti kada je starter uključen. Neispravna lampa se mora zamijeniti (vidi tablicu. 16.3) pa tek nakon toga nastaviti provjeru.
[Izvornik se može pogledati na portalu: VazBook]
3. Pritiskom odozgo pritisnemo šipku plovka senzora. Istovremeno bi se na ploči s instrumentima trebala upaliti indikator niske razine tekućine za kočnice.
Komentar. Ako indikatorska lampica ne svijetli, možda su terminali u samoj utičnici oksidirani, došlo je do prekida u žici ili je senzor neispravan. Kako bi se osigurala cjelovitost žica, dovoljno je kratko spojiti stezaljke spojnog bloka. Indikatorska lampica bi se trebala upaliti. Neispravni senzor mora se zamijeniti.
Uklanjanje
1. Isključite paljenje.
2. Odvojite konektor kabelskog svežnja od senzora.
3. Odvijte čep spremnika glavnog kočionog cilindra.
Uklanjanjem plovka senzora iz spremnika uklanjamo senzor. Neispravan senzor mijenjamo kao sklop.
Montaža
Instaliramo senzor obrnutim redoslijedom.