Komentar. Pogodnije je provjeriti senzor s pomoćnikom
Ispitivanje
1. Pripremamo auto za rad (cm. "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Uključite starter na kratko kako biste provjerili radi li svjetlo upozorenja niske razine kočione tekućine. Za daljnju provjeru, ostavite paljenje uključenim.
Komentar. Ako je svjetlo upozorenja za nisku kočionu tekućinu u redu, trebalo bi biti upaljeno kada je starter uključen. Neispravna lampa se mora zamijeniti (vidi tablicu. 16.3) pa tek onda nastaviti s ispitivanjem.
3. Pritiskom odozgo uronimo šipku plovka senzora. Istodobno bi se na ploči s instrumentima trebala upaliti lampica upozorenja za nedovoljnu razinu kočione tekućine.
Komentar. Ako se kontrolna žaruljica ne upali, možda su terminali u samom bloku oksidirali, došlo je do prekida žice ili je senzor neispravan. Da biste provjerili ispravnost žica, dovoljno je zatvoriti stezaljke spojnog bloka. Kontrolna lampica bi trebala svijetliti. Neispravni senzor mora se zamijeniti.
Povlačenje
1. Isključite paljenje.
2. Odvojite blok kabelskog svežnja od senzora.
3. Isključite čep spremnika glavnog kočionog cilindra.
Uklanjanjem plovka senzora iz spremnika, uklonite senzor. Neispravni senzor se mijenja kao sklop.
Montaža
Ugradite senzor obrnutim redoslijedom.