Рис. 5.4. Датчик 34.3827 измерителя уровня топлива: 1 - установочный фланец; 2 - приемная труба; 3 - опорная пластина; 4 - реостат; 5 - контакт включения сигнальной лампы резерва топлива; 6 - ползунок; 7 - рычаг; 8 - поплавок; 9 - сетчатый фильтр; 10 - корпус; 11, 12 - штекеры
Ползунок 6 резистора установлен на вращающейся оси и связан с подвижным рычагом 7, на конце которого закреплен пластмассовый поплавок 8. Корпус датчика установлен на верхней крышке топливного бака таким образом, что рычаг с поплавком расположен внутри бака. При понижении уровня топлива поплавок с рычагом перемещается вниз, а ползунок по обмотке реостата — в сторону уменьшения сопротивления реостата. Датчик снабжен контактным устройством 5, с помощью которого включается сигнализатор, оповещающий водителя о снижении уровня топлива до минимального значения и при необходимости произвести заправку.
Конструкция и схема логометрического указателя уровня топлива аналогична конструкции и схеме логометрического указателя температуры (см. рис. 5.5), но отличается обмоточными данными и величиной резисторов.
Рис. 5.5. Схема логометрического измерителя уровня топлива: 1, 2, 3 - катушки логометра; 4 - термокомпенсационный резистор; 5 - датчик; в - добавочный резистор
[Первоисточник находится на ресурсе: VAZbook.ru]