|
Vôle v mechanizme pohonu ventilov na studenom (18-20°C) motore, mm |
|
|
- pre sacie ventily |
0,15-0,25 mm |
|
- pre výfukové ventily |
0,3-0,4 mm |
|
Hladina chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži pri studenom motore |
25-30 mm nad značkou "MIN" |
|
Medzera zapaľovacej sviečky |
1,0-1,1 mm |
|
Pracovný zdvih pedála spojky |
130-150 mm |
|
Zarovnanie predných kolies: |
|
|
- vybavené vozidlo |
0,5-2,5 mm |
|
- pri zaťažení 3,2 kN (320 kgf) |
od -1 do +1 mm |
|
Zarovnanie predných kolies: |
|
|
- vybavené vozidlo |
0°-1°00' |
|
- pri zaťažení 3,2 kN (320 kgf) |
od -30' do +30' |
|
Maximálna povolená spotreba motorového oleja počas záručnej doby, l/1000 km |
0,3 |
|
Pozdĺžny sklon osi otáčania predného kolesa: |
|
|
- vybavené vozidlo |
0°-1°30' |
|
- pri zaťažení 3,2 kN (320 kgf) |
1°-2°30' |
|
Rozdiel v pozdĺžnom sklone nápravy pravého a ľavého predného kolesa nie viac ako |
1° |
|
Voľná vôľa volantu v polohe zodpovedajúcej priamočiaremu pohybu vozidla nie viac ako |
5° |
|
Pracovný zdvih páky parkovacej brzdy |
2-4 zuby |
|
Voľný chod brzdového pedála pri vypnutom motore |
3-5 mm |
|
Hladina brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného valca s odstráneným uzáverom |
k značke "MAX" |
|
Hustota elektrolytu v batérii |
1,26-1,28 g/cm³ |
|
Priehyb hnacieho remeňa generátora pri zaťažení 100 Η (10 kgf) |
6-8 mm |
|
Hladina oleja v prevodovke |
medzi rizikami ukazovateľa |
Pôvodný zdroj sa nachádza na webovej stránke vazbook