Фари, підфарники, ліхтарі заднього ходу, лампи освітлення салону, підкапотного простору, багажника, ящика рукавички, ліхтарі освітлення номерного знака та відкритих дверей, протитуманні фари, покажчики поворотів — ось далеко не повний їх перелік,
Звичайно, кожен з них має певне призначення і необхідно стежити, щоб жоден з приладів не працював.
Пам'ятайте. Неправильно відрегульовані фари засліплюють водіїв зустрічних транспортних засобів та не забезпечують хорошого освітлення полотна дороги.
Молодий недосвідчений автолюбитель може довго їздити з такими фарами, вважаючи, що все гаразд.
Існує ряд факторів, що впливають на розташування фар: тиск у шинах, стан циліндричних пружин передньої підвіски, різницю зусиль пружин передньої та задньої підвісок. Ці фактори змінні, тому положення фар необхідно постійно перевіряти та при необхідності регулювати.
Світло фар регулюють, встановивши автомобіль на рівній площадці. При цьому у шинах має бути нормальний тиск. Для цієї операції необхідні викрутка та спеціальний екран, який нічого не варто зробити самому на стіні, аркуші фанери або картону. Екран розмічають залежно від моделі автомобіля (див. "Інструкцію з експлуатації автомобіля"). Фари автомобілів ВАЗ-2101, ВАЗ-2102 та ВАЗ-21011 регулюють на одному екрані. Один екран і для ВАЗ-2103 та ВАЗ-2106. Свої екрани повинні мати окремі автомобілі ВАЗ-2121, ВАЗ-2105 і ВАЗ-2107.
Статтю взято з онлайн-ресурсу (VazBook)
Всі інші прилади освітлення та сигналізації перевіряють оглядом, бажано вдвох, оскільки сидячи в автомобілі, важко побачити, що відбувається ззаду, спереду або збоку, де розташовані прилади освітлення та сигналізації.