Фарове, странични светлини, светлини за заден ход, вътрешни светлини, светлини на двигателното отделение, светлини на багажника, светлини на жабката, светлини за регистрационен номер, светлини за отворени врати, фарове за мъгла, мигачи - това далеч не е пълен списък,
Естествено, всеки от тях има специфична цел и е необходимо да се гарантира, че нито едно от устройствата не е бездействащо.
Помнете. Неправилно регулираните фарове заслепяват насрещно движещите се водачи и не осигуряват добра осветеност на пътната настилка.
Млад, неопитен автомобилен ентусиаст може да кара дълго време с такива фарове, вярвайки, че всичко е наред.
Има редица фактори, които влияят върху разположението на фаровете: налягането в гумите, състоянието на винтовите пружини на предното окачване и разликата в силата на пружините между предното и задното окачване. Тези фактори са променливи, така че позицията на фаровете трябва постоянно да се проверява и коригира, ако е необходимо.
Регулирането на фаровете става чрез поставяне на колата на равна повърхност. В този случай гумите трябва да имат нормално налягане. За тази операция се нуждаете от отвертка и специален екран, който лесно можете да направите сами на стена, лист шперплат или картон. Екранът е маркиран в зависимост от модела на автомобила (вижте "Инструкция за експлоатация на автомобила"). На един екран се регулират фаровете на автомобили ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-21011. Един екран за ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106. Всяка кола трябва да има собствен екран ВАЗ-2121, ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107.
Всички останали устройства за осветление и сигнализация се проверяват чрез проверка, за предпочитане от двама души, тъй като при седене в колата е трудно да се види какво се случва отзад, отпред или отстрани, където са разположени устройствата за осветление и сигнализация.