Faruri, lumini de poziție, lumini de marșarier, lămpi pentru iluminarea interioară, compartimentul motorului, portbagaj, torpedo, lumini pentru plăcuță de înmatriculare și uși deschise, lumini de ceață, indicatoare de direcție - aceasta nu este o listă completă a acestora,
Desigur, fiecare dintre ele are un scop specific și este necesar să ne asigurăm că niciunul dintre dispozitive nu este inactiv.
Tine minte. Farurile reglate necorespunzător îi orbesc pe șoferii care vin din sens opus și nu oferă o iluminare bună a patului drumului.
Un tânăr șofer fără experiență poate conduce mult timp cu astfel de faruri, crezând că totul este în ordine.
Există o serie de factori care afectează locația farurilor: presiunea în anvelope, starea arcurilor elicoidale ale suspensiei față, diferența de forțe a arcurilor suspensiei față și spate. Acești factori sunt variabili, astfel încât poziția farurilor trebuie verificată și reglată în mod constant dacă este necesar.
Farurile sunt reglate prin așezarea mașinii pe o zonă plană. În acest caz, anvelopele trebuie să aibă presiune normală. Pentru această operațiune aveți nevoie de o șurubelniță și de un ecran special, care nu costă nimic să o faceți singur pe un perete, o foaie de placaj sau carton. Ecranul este marcat în funcție de modelul mașinii (cm. «Manual de instrucțiuni al vehiculului»). Farurile mașinilor VAZ-2101, VAZ-2102, VAZ-21011 sunt reglate pe un singur ecran. Un ecran atât pentru VAZ-2103 cât și VAZ-2106. Vehiculele trebuie să aibă propriile lor ecrane VAZ-2121, VAZ-2105 Și VAZ-2107.
Toate celelalte dispozitive de iluminat și semnalizare sunt verificate prin inspecție, de preferință împreună, deoarece, stând într-o mașină, este greu de văzut ce se întâmplă în spatele, în față sau în lateral, unde sunt amplasate dispozitivele de iluminat și semnalizare.